TOP TIER AVA
Les moteurs les plus fiables en 2026
La liste blanche d AVA : 200 moteurs ou la fiabilite prouvee justifie l achat sans crainte. Score >= 75/100, pannes rares et chiffrees, cout de possession maitrise.
Lexus 3.5 V6 Hybride 354ch
🏆 Excellent · Lexus · 2017-2024
95
/ 100
Pompe à eau électrique — Défaillance de la pompe à eau électrique du système de refroidissement hybride, pouvant causer une surchauffe.
Cout 5 ans : 3 600€
Toyota 2.4 Boxer 234ch
🏆 Excellent · Toyota · 2022-2024
95
/ 100
Bobines allumage — Défaillance des bobines d'allumage causant des ratés et une perte de puissance.
Cout 5 ans : 3 600€
Lexus 3.5 Hybride 313ch
🏆 Excellent · Lexus · 2020-2024
95
/ 100
Batterie hybride haute tension — Dégradation progressive de la batterie hybride avec perte d'autonomie électrique et consommation accrue. Problème rare sur cette génération récente.
Cout 5 ans : 2 400€
Lexus 2.5 Hybride 244ch
🏆 Excellent · Lexus · 2021-2024
95
/ 100
Dysfonctionnement capteur radar avant — Le capteur radar du système de sécurité active peut se dérégler, désactivant l'assistance à la conduite. Nettoyage ou remplacement nécessaire.
Cout 5 ans : 1 500€
Toyota 2.5 Hybride 230ch
🏆 Excellent · Toyota · 2023-2025
95
/ 100
Usure prématurée plaquettes — Usure accélérée des plaquettes de frein avant due au système de récupération d'énergie mal calibré.
Cout 5 ans : 2 100€
Lexus 2.5 Hybride 218ch
🏆 Excellent · Lexus · 2019-2024
95
/ 100
Défaillance du système 12V — La batterie auxiliaire 12V peut s'affaiblir prématurément, causant des dysfonctionnements électroniques et des démarrages difficiles.
Cout 5 ans : 1 320€
Lexus 1.5 Hybride 136ch
🏆 Excellent · Lexus · 2024-2025
95
/ 100
Bruit CVT — Vibrations et bruits anormaux de la boîte CVT notamment à froid ou lors d'accélérations franches.
Cout 5 ans : 2 700€
Lexus 2.0 Hybride 184ch
🏆 Excellent · Lexus · 2020-2024
95
/ 100
Usure prématurée plaquettes de frein arrière — Les plaquettes de frein arrière s'usent anormalement vite sur certains exemplaires, nécessitant un remplacement prématuré vers 30-40 000 km.
Cout 5 ans : 1 080€
Lexus 2.4 Turbo Hybride 371ch
🏆 Excellent · Lexus · 2023-2025
95
/ 100
Pompe à eau électrique — Défaillance prématurée de la pompe à eau électrique du système hybride causant surchauffe. Problème connu sur les nouveaux systèmes hybrides Toyota/Lexus.
Cout 5 ans : 4 080€
Toyota 1.5 Hybride 116
🏆 Excellent · Toyota · 2020-2024
94
/ 100
Usure prématurée plaquettes arrière — Plaquettes de frein arrière qui s'usent plus rapidement que prévu malgré la récupération d'énergie au freinage.
Cout 5 ans : 1 080€
Toyota 1.5 Hybride 116ch
🏆 Excellent · Toyota · 2021-2024
94
/ 100
Problème capteur radar avant — Le capteur radar de l'aide à la conduite Toyota Safety Sense peut dysfonctionner, désactivant les systèmes d'assistance.
Cout 5 ans : 1 680€
Toyota 1.5 Hybride 130ch
🏆 Excellent · Toyota · 2021-2024
94
/ 100
Dégradation batterie hybride — La batterie hybride nickel-métal peut montrer des signes de faiblesse après 150000 km, réduisant l'efficacité énergétique.
Cout 5 ans : 2 400€
Toyota 1.5 Hybride 100ch
🏆 Excellent · Toyota · 2011-2020
94
/ 100
Dégradation batterie hybride 12V — La batterie 12V auxiliaire du système hybride se décharge rapidement ou ne tient plus la charge, causant des problèmes de démarrage.
Cout 5 ans : 1 680€
Toyota 1.5 Hybride 116ch AWD
🏆 Excellent · Toyota · 2022-2025
94
/ 100
Usure prématurée freins arrière — Corrosion et grippage des étriers de frein arrière en utilisation urbaine prolongée.
Cout 5 ans : 2 400€
Toyota 2.0 Hybride 196ch
🏆 Excellent · Toyota · 2019-2025
93
/ 100
Usure plaquettes arrière — Usure prématurée des plaquettes de frein arrière due au système de récupération d'énergie moins sollicitant.
Cout 5 ans : 2 202€
Toyota 1.8 Hybride 122ch
🏆 Excellent · Toyota · 2016-2024
93
/ 100
Pompe à eau électrique — Défaillance de la pompe à eau électrique du circuit de refroidissement hybride provoquant surchauffe.
Cout 5 ans : 2 100€
Lexus Électrique 313ch
🏆 Excellent · Lexus · 2023-2027
93
/ 100
Entretien periodique — Entretien selon preconisations constructeur.
Cout 5 ans : 2 700€
Lexus 2.5 PHEV 309ch
🏆 Excellent · Lexus · 2021-2027
93
/ 100
Batterie hybride / electronique — Entretien selon preconisations constructeur.
Cout 5 ans : 2 400€
Honda 1.0 VTEC Turbo 129ch
🏆 Excellent · Honda · 2017-2022
93
/ 100
Bobines d'allumage — Défaillance prématurée des bobines d'allumage provoquant ratés moteur et voyants allumés. Problème récurrent sur les moteurs 1.0 VTEC Turbo.
Cout 5 ans : 2 700€
Kia 1.6 T-GDi Hybride 230
🏆 Excellent · Kia · 2022-2024
92
/ 100
Usure prématurée embrayage BVA6 — La boîte automatique 6 rapports peut présenter des à-coups et une usure prématurée de l'embrayage interne.
Cout 5 ans : 2 880€
Hyundai 1.6 T-GDi Hybride 215ch
🏆 Excellent · Hyundai · 2024-2025
92
/ 100
Problème injecteurs GDi — Les injecteurs à injection directe peuvent s'encrasser rapidement, causant ralenti instable et surconsommation.
Cout 5 ans : 3 900€
Toyota 2.5 Hybride 218ch
🏆 Excellent · Toyota · 2019-2024
92
/ 100
Usure prématurée plaquettes arrière — Les plaquettes de frein arrière s'usent de façon irrégulière à cause du système de freinage régénératif mal calibré.
Cout 5 ans : 1 500€
Toyota 1.6 turbo 304ch
🏆 Excellent · Toyota · 2023-2024
92
/ 100
Bobines allumage — Défaillance des bobines d'allumage causant des ratés et une perte de puissance.
Cout 5 ans : 3 600€
Mazda 1.5 Hybride 116ch
🏆 Excellent · Mazda · 2023-2025
92
/ 100
Batterie hybride 12V — Décharge prématurée de la batterie 12V auxiliaire, fréquente sur les hybrides récentes avec nombreux calculateurs.
Cout 5 ans : 1 710€
Hyundai 1.6 T-GDi HEV 230ch
🏆 Excellent · Hyundai · 2019-2024
92
/ 100
Batterie hybride — Perte de capacité de la batterie hybride nécessitant recalibrage ou remplacement.
Cout 5 ans : 3 600€
Toyota Hybrid 2ZR-FXE
🏆 Excellent · Toyota · 2009-présent
92
/ 100
Le système hybride le plus éprouvé au monde. Fiabilité de référence absolue, taxis à +400 000 km courants.
Cout 5 ans : 1 500€
Kia 1.0 T-GDi 120
🏆 Excellent · Kia · 2019-2024
91
/ 100
Problème turbocompresseur — Défaillance prématurée du turbo avec perte de puissance et fumée bleue. Problème récurrent sur ce moteur 1.0 T-GDi.
Cout 5 ans : 2 520€
Hyundai Électrique 218ch
🏆 Excellent · Hyundai · 2023-2025
91
/ 100
Dégradation prématurée batterie 12V — La batterie auxiliaire 12V peut se décharger rapidement ou perdre sa capacité, causant des dysfonctionnements électroniques et des difficultés de démarrage.
Cout 5 ans : 2 520€
Toyota 1.6 Turbo 261ch
🏆 Excellent · Toyota · 2020-2025
91
/ 100
Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.
Cout 5 ans : 2 700€
Hyundai 1.6 T-GDi Hybride 141ch
🏆 Excellent · Hyundai · 2023-2025
91
/ 100
Embrayage DCT6 — Usure prématurée de l'embrayage de la boîte DCT6, à-coups et glissements. Problème récurrent sur cette transmission.
Cout 5 ans : 2 700€
Kia 1.0 69ch
🏆 Excellent · Kia · 2011-2017
91
/ 100
Bobines allumage — Défaillance des bobines d'allumage causant des ratés et une perte de puissance.
Cout 5 ans : 1 200€
Toyota Hybrid M15A-FXE
🏆 Excellent · Toyota · 2020-présent
90
/ 100
5e génération hybride Toyota : rendement thermique record 41%. Aucun défaut connu.
Cout 5 ans : 1 500€
Kia Électrique 229ch
🏆 Excellent · Kia · 2021-2027
90
/ 100
Entretien periodique — Entretien selon preconisations constructeur. Revision reguliere recommandee.
Cout 5 ans : 3 600€
Honda 1.5 i-VTEC 130ch
🏆 Excellent · Honda · 2015-2021
90
/ 100
Bobines allumage — Défaillance des bobines d'allumage causant des ratés et une perte de puissance.
Cout 5 ans : 3 900€
Lexus 1.8 Hybride 136ch
🏆 Excellent · Lexus · 2011-2022
90
/ 100
Pompe à eau électrique — La pompe à eau électrique peut tomber en panne, causant des surchauffes du système hybride. Problème récurrent sur ce modèle.
Cout 5 ans : 3 600€
Kia 1.6 GDi Hybride 141ch
🏆 Excellent · Kia · 2017-2022
90
/ 100
Pompe à eau électrique — La pompe à eau électrique du circuit de refroidissement peut tomber en panne causant une surchauffe.
Cout 5 ans : 3 900€
Honda 2.0 VTEC Turbo 320ch
🏆 Excellent · Honda · 2017-2022
90
/ 100
Embrayage usure — Usure prématurée de l'embrayage due aux fortes sollicitations et à la conduite sportive. Patinage et difficulté d'engagement des vitesses.
Cout 5 ans : 2 700€
Honda 2.0 i-MMD Hybride 184ch
🏆 Excellent · Honda · 2018-2024
90
/ 100
Défaillance écran tactile — L'écran tactile du système d'infodivertissement peut devenir non-réactif ou présenter des dysfonctionnements logiciels nécessitant un remplacement.
Cout 5 ans : 1 800€
Honda 2.0 e:HEV 204ch
🏆 Excellent · Honda · 2023-2025
90
/ 100
Batterie hybride — Dégradation progressive de la batterie lithium-ion causant une perte d'efficacité du système hybride et des démarrages difficiles.
Cout 5 ans : 2 700€
Honda 1.8 i-VTEC 142ch
🏆 Excellent · Honda · 2012-2017
90
/ 100
Problème boîtier papillon — Le boîtier papillon peut s'encrasser ou présenter des dysfonctionnements électroniques causant des ralentis irréguliers et des pertes de puissance.
Cout 5 ans : 2 580€
Honda 1.5 VTEC Turbo 193ch
🏆 Excellent · Honda · 2019-2024
90
/ 100
Problème d'injecteurs — Encrassement prématuré des injecteurs du moteur turbo, provoquant des à-coups et une consommation excessive.
Cout 5 ans : 3 720€
Honda 1.3 i-VTEC 102ch
🏆 Excellent · Honda · 2014-2020
90
/ 100
Usure chaîne de distribution — Allongement de la chaîne de distribution du moteur i-VTEC causant des bruits métalliques au démarrage et des calages moteur.
Cout 5 ans : 2 700€
Kia Électrique 204ch
🏆 Excellent · Kia · 2019-2027
89
/ 100
Entretien periodique — Entretien selon preconisations constructeur. Revision reguliere recommandee.
Cout 5 ans : 12 120€
Porsche 3.8 Biturbo 800ch (Techart)
🏆 Excellent · Porsche · 2021-2025
89
/ 100
Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.
Porsche 2.0 Turbo 245ch
🏆 Excellent · Porsche · 2020-2024
89
/ 100
Défaillance turbocompresseur — Usure prématurée du turbo avec perte de puissance et fumée bleue. Problème récurrent sur les moteurs 2.0T EA888.
Cout 5 ans : 3 720€
Porsche 3.0 V6 Turbo 354ch
🏆 Excellent · Porsche · 2015-2024
89
/ 100
Pompe à eau électrique — Défaillance de la pompe à eau électrique auxiliaire causant surchauffe moteur. Panne récurrente sur ce V6 turbo.
Cout 5 ans : 3 600€
Porsche 3.0 Biturbo 420ch
🏆 Excellent · Porsche · 2012-2019
89
/ 100
Fuites turbocompresseurs — Fuites d'huile au niveau des joints des turbocompresseurs, particulièrement sur les modèles après 2016. Nécessite remplacement des turbos en cas d'aggravation.
Cout 5 ans : 4 800€
Porsche 3.0 Turbo 385ch
🏆 Excellent · Porsche · 2019-2024
89
/ 100
Problème de liquide de refroidissement — Fuite du réservoir de liquide de refroidissement ou défaillance du système de purge. Problème connu sur les premiers millésimes 992.
Cout 5 ans : 3 240€
Porsche 3.8 Biturbo 650ch
🏆 Excellent · Porsche · 2020-2024
89
/ 100
Usure disques carbone-céramique — Usure accélérée des disques PCCB avec conduite sportive, fissuration possible. Coût de remplacement très élevé malgré leur durabilité théorique.
Cout 5 ans : 9 000€
Hyundai 1.0 T-GDi 100
🏆 Excellent · Hyundai · 2020-2024
89
/ 100
Usure prématurée embrayage — Embrayage fragile sur les versions manuelles, particulièrement en conduite urbaine intensive avec patinage fréquent.
Cout 5 ans : 2 880€
Honda 1.5 e:HEV 109ch
🏆 Excellent · Honda · 2020-2025
89
/ 100
Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.
Cout 5 ans : 2 700€
Hyundai Électrique 204ch
🏆 Excellent · Hyundai · 2018-2027
89
/ 100
Électronique 12V — Défaut de la batterie 12V auxiliaire causant des erreurs système.
Cout 5 ans : 3 600€
Toyota 3.0 Turbo 340ch
🏆 Excellent · Toyota · 2019-2024
89
/ 100
Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.
Cout 5 ans : 3 300€
Kia 1.6 T-GDi 150ch
🏆 Excellent · Kia · 2022-2026
89
/ 100
Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.
Cout 5 ans : 2 400€
Toyota Hybrid A25A-FXS
🏆 Excellent · Toyota · 2018-présent
88
/ 100
4e génération hybride Toyota — référence absolue en fiabilité. Aucun défaut sériel documenté.
Cout 5 ans : 1 750€
Toyota A25A Hybrid TOYOTA-A25A-FXS
🏆 Excellent · Toyota · 2018-présent
88
/ 100
Toyota A25A 2.5 Hybrid : moteur hybride ultra-fiable. Système HSD éprouvé, peu de défaillances.
Cout 5 ans : 2 500€
Kia 1.6 T-GDi HEV 230ch
🏆 Excellent · Kia · 2020-2025
88
/ 100
Batterie hybride / electronique — Batterie hybride et electronique de puissance a surveiller avec le temps.
Cout 5 ans : 3 600€
Hyundai 1.6 T-GDi Hybride 230ch
🏆 Excellent · Hyundai · 2021-2024
88
/ 100
Problème système hybride — Dysfonctionnements du calculateur hybride avec perte de puissance et voyants moteur. Mise à jour logicielle ou remplacement du boîtier électronique nécessaire.
Cout 5 ans : 2 100€
Mercedes GLB 200 163ch
🏆 Excellent · Mercedes · 2020-2024
88
/ 100
Pompe à eau défaillante — Défaillance prématurée de la pompe à eau électrique causant surchauffe moteur et fuites de liquide de refroidissement.
Cout 5 ans : 5 280€
Honda Électrique 204ch
🏆 Excellent · Honda · 2023-2027
88
/ 100
Entretien periodique — Entretien selon preconisations constructeur. Revision reguliere recommandee.
Cout 5 ans : 2 070€
Honda 2.0 e:HEV 184ch
🏆 Excellent · Honda · 2022-2027
88
/ 100
Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.
Cout 5 ans : 2 700€
Toyota V6 2GR-FE
🏆 Excellent · Toyota · 2005-présent
88
/ 100
V6 réputé quasi indestructible. Ancien défaut de durite d'huile VVT-i corrigé depuis 2010.
Cout 5 ans : 2 000€
Hyundai 1.6 T-GDi Hybride 230
🏆 Excellent · Hyundai · 2021-2024
88
/ 100
Défaillance écran tactile — Écran tactile qui se fige ou redémarre intempestivement. Problème logiciel nécessitant une mise à jour ou remplacement de l'unité.
Cout 5 ans : 2 880€
Toyota 1.8 Hybride 136ch
🏆 Excellent · Toyota · 2009-2020
88
/ 100
Batterie hybride — Perte de capacité de la batterie hybride nécessitant recalibrage ou remplacement.
Cout 5 ans : 2 700€
Mazda 1.5 Skyactiv-G 90ch
🏆 Excellent · Mazda · 2015-2025
88
/ 100
Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.
Cout 5 ans : 1 680€
Toyota 1.5 D-4D 100ch
🏆 Excellent · Toyota · 2019-2025
88
/ 100
Filtre a particules (FAP) — Encrassement en usage urbain. Regenerations FAP a surveiller.
Cout 5 ans : 2 700€
Honda Électrique 154ch
🏆 Excellent · Honda · 2020-2024
88
/ 100
Entretien periodique — Entretien selon preconisations constructeur. Revision reguliere recommandee.
Cout 5 ans : 2 280€
Toyota Dynamic Force Hybrid M20A-FXS
🏆 Excellent · Toyota · 2018-présent
88
/ 100
Nouvelle génération Dynamic Force à rendement record. Aucun défaut sériel connu.
Cout 5 ans : 1 500€
Toyota Dynamic Force Hybrid A25A-FXS-CN
🏆 Excellent · Toyota · 2019-présent
87
/ 100
Toyota A25A-FXS Chine : hybride Dynamic Force produit localement. Très fiable. Cycle Atkinson + HSD.
Cout 5 ans : 3 500€
Mercedes 6.0 V12 621ch
🏆 Excellent · Mercedes · 2021-2025
87
/ 100
Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.
Mercedes 2.0 diesel 200ch
🏆 Excellent · Mercedes · 2022-2024
87
/ 100
Injecteurs — Défaillance des injecteurs piezo/solénoïde causant ratés d'allumage et surconsommation.
Cout 5 ans : 2 100€
Mercedes A180 136ch
🏆 Excellent · Mercedes · 2018-2024
87
/ 100
Problème boîte DCT7 — Boîte DCT7 sujette aux à-coups et patinages, particulièrement en conduite urbaine. Embrayage dual peut nécessiter un remplacement prématuré.
Cout 5 ans : 2 880€
Toyota 1.0 VVT-i 72ch
🏆 Excellent · Toyota · 2014-2024
87
/ 100
Bobines allumage — Défaillance des bobines d'allumage causant des ratés et une perte de puissance.
Cout 5 ans : 1 500€
Honda 1.5 e:HEV 131ch
🏆 Excellent · Honda · 2021-2027
87
/ 100
Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.
Cout 5 ans : 2 700€
Kia 1.6 GDi PHEV 183ch
🏆 Excellent · Kia · 2022-2027
87
/ 100
Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.
Cout 5 ans : 2 520€
Mazda 2.0 Skyactiv-G 165ch
🏆 Excellent · Mazda · 2017-2025
87
/ 100
Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.
Cout 5 ans : 2 280€
Hyundai 1.0 67ch
🏆 Excellent · Hyundai · 2019-2025
87
/ 100
Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.
Cout 5 ans : 1 770€
Honda 2.0 VTEC Turbo 329ch
🏆 Excellent · Honda · 2023-2027
87
/ 100
Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.
Cout 5 ans : 3 900€
Mercedes S 350d 286ch
🏆 Excellent · Mercedes · 2021-2025
87
/ 100
Usure prématurée suspension pneumatique — Fuites des coussins pneumatiques arrière, compresseur de suspension défaillant causant des affaissements.
Cout 5 ans : 4 800€
Mercedes C220d 200ch
🏆 Excellent · Mercedes · 2021-2024
87
/ 100
Défaillance écran MBUX — Écran central qui se fige ou redémarre de manière aléatoire. Problème logiciel nécessitant mise à jour ou remplacement de l'unité.
Cout 5 ans : 3 720€
Hyundai 2.0 T-GDi 280ch
🏆 Excellent · Hyundai · 2017-2024
87
/ 100
Bobines allumage — Défaillance des bobines d'allumage causant des ratés et une perte de puissance.
Cout 5 ans : 3 600€
Hyundai 1.5 T-GDi 160ch
🏆 Excellent · Hyundai · 2020-2024
87
/ 100
Embrayage boîte DCT7 — Usure prématurée de l'embrayage de la transmission DCT7, provoquant patinage et à-coups lors des changements de rapports.
Cout 5 ans : 2 100€
Kia 1.6 GDi HEV 141ch
🏆 Excellent · Kia · 2016-2027
87
/ 100
Batterie hybride — Perte de capacité de la batterie hybride nécessitant recalibrage ou remplacement.
Cout 5 ans : 2 100€
Hyundai 1.2 84ch
🏆 Excellent · Hyundai · 2015-2025
87
/ 100
Entretien periodique — Entretien selon preconisations constructeur. Revision reguliere recommandee.
Cout 5 ans : 1 200€
Hyundai 1.0 66ch
🏆 Excellent · Hyundai · 2014-2020
87
/ 100
Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.
Cout 5 ans : 1 200€
Porsche 4.0 Flat-6 510ch
🏆 Excellent · Porsche · 2021-2026
86
/ 100
Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.
Cout 5 ans : 7 200€
Hyundai 1.6 T-GDi 150ch
🏆 Excellent · Hyundai · 2021-2026
86
/ 100
Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.
Cout 5 ans : 2 700€
Porsche Électrique 530ch
🏆 Excellent · Porsche · 2020-2026
86
/ 100
Dégradation batterie haute tension — Capacité diminue avec le temps et les cycles de charge. Vérifier le SOH (State of Health) avant achat. Remplacement très coûteux.
Cout 5 ans : 2 700€
Mercedes 2.0 diesel 197ch
🏆 Excellent · Mercedes · 2024-2025
86
/ 100
Injecteurs — Défaillance des injecteurs piezo/solénoïde causant ratés d'allumage et surconsommation.
Cout 5 ans : 2 100€
Toyota Hybrid 2AR-FXE
🏆 Excellent · Lexus · 2012-2018
86
/ 100
Hybride Lexus de troisième génération. Très fiable, aucun défaut sériel documenté.
Cout 5 ans : 2 000€
Hyundai 1.6 T-GDi PHEV 265ch
🏆 Excellent · Hyundai · 2021-2026
86
/ 100
Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.
Cout 5 ans : 3 270€
Honda e:HEV LFA/LFB e:HEV
🏆 Excellent · Honda · 2018-présent
86
/ 100
Hybride série-parallèle très fiable, dans la lignée Toyota. Aucun défaut sériel connu.
Cout 5 ans : 1 500€
Toyota 1.8 Hybride 122
🏆 Excellent · Toyota · 2017-2024
86
/ 100
Défaillance pompe à eau électrique — La pompe à eau électrique du système hybride peut tomber en panne, causant une surchauffe du moteur thermique. Problème récurrent sur les premières séries.
Cout 5 ans : 1 500€
Toyota Dynamic Force M20A-FKS-CN
🏆 Excellent · Toyota · 2019-présent
85
/ 100
Toyota M20A Chine : Dynamic Force produit localement avec FAW/GAC. Très fiable. Identique au M20A mondial.
Cout 5 ans : 3 000€
Volkswagen 2.0 TSI 333ch
🏆 Excellent · Volkswagen · 2021-2025
85
/ 100
Embrayage Haldex — Transmission intégrale Haldex nécessitant vidange régulière. Défaillance si négligé.
Toyota 2GR-FXS 3.5 V6 Hybrid (D-4S) LEXUS-2GR-FKS-3.5-HYBRID
🏆 Excellent · Lexus · 2015-présent
85
/ 100
Lexus 2GR-FXS 3.5 V6 Hybrid : V6 hybridation tres fiable. Fiabilite excellente.
Cout 5 ans : 4 000€
Toyota M20A 2.0 Dynamic Force Hybrid 4-cyl TOYOTA-M20A-2.0-HYBRID
🏆 Excellent · Toyota · 2018-présent
85
/ 100
Toyota M20A 2.0 Hybrid : moteur hybridation tres fiable. Fiabilite excellente.
Cout 5 ans : 3 000€
Lexus 2.5 Hybrid 245ch
🏆 Excellent · Lexus · 2022-2027
85
/ 100
Batterie hybride / electronique — Entretien selon preconisations constructeur.
Cout 5 ans : 1 200€
Lexus 2.5 Hybrid 244ch
🏆 Excellent · Lexus · 2021-2027
85
/ 100
Batterie hybride / electronique — Entretien selon preconisations constructeur.
Cout 5 ans : 1 200€
Lexus 2.5 Hybrid 227ch
🏆 Excellent · Lexus · 2020-2025
85
/ 100
Batterie hybride / electronique — Entretien selon preconisations constructeur.
Cout 5 ans : 1 200€
Lexus 2.5 Hybrid 218ch
🏆 Excellent · Lexus · 2018-2025
85
/ 100
Batterie hybride / electronique — Entretien selon preconisations constructeur.
Cout 5 ans : 1 200€
Lexus 2.0 Hybrid 184ch
🏆 Excellent · Lexus · 2018-2025
85
/ 100
Batterie hybride / electronique — Entretien selon preconisations constructeur.
Cout 5 ans : 1 200€
Lexus 1.8 Hybrid 136ch
🏆 Excellent · Lexus · 2011-2022
85
/ 100
Batterie hybride / electronique — Entretien selon preconisations constructeur.
Cout 5 ans : 1 200€
Lexus 1.5 Hybrid 136ch
🏆 Excellent · Lexus · 2024-2027
85
/ 100
Batterie hybride / electronique — Entretien selon preconisations constructeur.
Cout 5 ans : 1 200€
Honda K20C4 2.0 i-VTEC NA 4-cyl HONDA-K20C4-2.0-NA
🏆 Excellent · Honda · 2016-présent
85
/ 100
Honda K20C4 2.0 NA : 4-cyl atmosphérique très fiable. Fiabilité excellente, peu de pannes.
Cout 5 ans : 2 500€
Lexus 2.4 Turbo Hybrid 371ch
🏆 Excellent · Lexus · 2022-2027
85
/ 100
Batterie hybride / electronique — Entretien selon preconisations constructeur.
Cout 5 ans : 1 200€
Toyota 2.5 Hybrid 248ch
🏆 Excellent · Toyota · 2021-2025
85
/ 100
Batterie hybride / electronique — Batterie hybride et electronique de puissance a surveiller avec le temps.
Cout 5 ans : 900€
Toyota 2.5 Hybrid 222ch AWD
🏆 Excellent · Toyota · 2023-2026
85
/ 100
Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.
Cout 5 ans : 600€
Toyota 2.5 Hybrid 197ch
🏆 Excellent · Toyota · 2016-2019
85
/ 100
Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.
Cout 5 ans : 600€
Toyota 2.4 Turbo Hybrid 326ch
🏆 Excellent · Toyota · 2024-2027
85
/ 100
Batterie hybride / electronique — Electronique de puissance a surveiller sur le long terme.
Cout 5 ans : 1 200€
Toyota 2.0 Hybrid 200ch
🏆 Excellent · Toyota · 2024-2026
85
/ 100
Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.
Cout 5 ans : 600€
Toyota 2.0 Hybrid 184ch
🏆 Excellent · Toyota · 2020-2023
85
/ 100
Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.
Cout 5 ans : 600€
Toyota 1.8 Hybrid 136ch
🏆 Excellent · Toyota · 2013-2019
85
/ 100
Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.
Cout 5 ans : 600€
Toyota 1.5 Hybrid 130ch AWD
🏆 Excellent · Toyota · 2024-2026
85
/ 100
Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.
Cout 5 ans : 600€
Toyota 1.5 Hybrid 100ch
🏆 Excellent · Toyota · 2012-2020
85
/ 100
Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.
Cout 5 ans : 600€
Toyota 2.0 Hybrid 196ch
🏆 Excellent · Toyota · 2019-2025
85
/ 100
Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.
Cout 5 ans : 900€
Toyota 1.8 Hybrid 122ch
🏆 Excellent · Toyota · 2017-2023
85
/ 100
Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.
Cout 5 ans : 600€
Toyota 1.5 Hybrid 130ch
🏆 Excellent · Toyota · 2024-2026
85
/ 100
Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.
Cout 5 ans : 600€
Lexus 3.5 V6 Hybrid 359ch
🏆 Excellent · Lexus · 2017-2025
85
/ 100
Batterie hybride / electronique — Entretien selon preconisations constructeur.
Cout 5 ans : 1 200€
Porsche Électrique 476ch
🏆 Excellent · Porsche · 2022-2024
85
/ 100
Électronique 12V — Défaut de la batterie 12V auxiliaire causant des erreurs système.
Cout 5 ans : 7 200€
Porsche 2.0 Turbo 265ch
🏆 Excellent · Porsche · 2014-2024
85
/ 100
Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.
Cout 5 ans : 3 600€
Lexus 2.5 Hybrid 223ch
🏆 Excellent · Lexus · 2012-2020
85
/ 100
Batterie hybride / electronique — Entretien selon preconisations constructeur.
Cout 5 ans : 1 200€
Volkswagen 2.0 TSI 300ch
🏆 Excellent · Volkswagen · 2020-2025
85
/ 100
Chaîne de distribution TSI — Chaîne de distribution à contrôler.
Cout 5 ans : 2 700€
Toyota 2.5 PHEV 306ch
🏆 Excellent · Toyota · 2020-2025
85
/ 100
Problème chargeur embarqué — Le chargeur embarqué peut tomber en panne, empêchant la recharge de la batterie haute tension. Symptômes : voyants d'erreur, impossibilité de recharger.
Cout 5 ans : 2 700€
Porsche 2.0 Turbo 300ch
🏆 Excellent · Porsche · 2016-2024
85
/ 100
Embrayage PDK — Usure prématurée des disques d'embrayage de la boîte PDK, particulièrement en conduite sportive intensive.
Cout 5 ans : 3 900€
Kia 1.6 GDi PHEV 141ch
🏆 Excellent · Kia · 2017-2025
85
/ 100
Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.
Cout 5 ans : 2 700€
Kia 1.0 67ch
🏆 Excellent · Kia · 2017-2025
85
/ 100
Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.
Cout 5 ans : 1 440€
Toyota 2.0 Hybrid 197ch
🏆 Excellent · Toyota · 2022-2027
85
/ 100
Batterie hybride / electronique — Batterie hybride et electronique de puissance a surveiller avec le temps.
Cout 5 ans : 900€
Volkswagen 1.4 TSI PHEV 245ch
🏆 Excellent · Volkswagen · 2020-2024
85
/ 100
Batterie hybride — Perte de capacité de la batterie hybride nécessitant recalibrage ou remplacement.
Cout 5 ans : 4 800€
Toyota 1.5 Hybrid 116ch
🏆 Excellent · Toyota · 2020-2025
85
/ 100
Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.
Cout 5 ans : 900€
Toyota 2.5 Hybrid 218ch
🏆 Excellent · Toyota · 2019-2025
85
/ 100
Batterie hybride / electronique — Batterie hybride et electronique de puissance a surveiller avec le temps.
Cout 5 ans : 900€
Hyundai 2.2 CRDi 177ch
🏆 Excellent · Hyundai · 2021-2027
85
/ 100
Injecteurs / turbo CRDi — Encrassement en usage urbain. Regenerations FAP a surveiller.
Cout 5 ans : 3 600€
Tesla 3D1 PMSM TESLA-LM-3D1
🏆 Excellent · Tesla · 2017-présent
85
/ 100
Tesla 3D1 PMSM (avant) : moteur électrique à aimants permanents très fiable. Peu de défaillances.
Cout 5 ans : 1 500€
Toyota 1.8 Hybrid 140ch
🏆 Excellent · Toyota · 2019-2027
85
/ 100
Batterie hybride / electronique — Batterie hybride et electronique de puissance a surveiller avec le temps.
Cout 5 ans : 900€
Toyota 2.5 Hybride 197ch
🏆 Excellent · Toyota · 2013-2019
85
/ 100
Batterie hybride — Perte de capacité de la batterie hybride nécessitant recalibrage ou remplacement.
Cout 5 ans : 2 100€
Nissan Électrique 242ch
🏆 Excellent · Nissan · 2023-2025
85
/ 100
Défaut capteur température batterie — Dysfonctionnement des capteurs de température de la batterie pouvant provoquer des messages d'erreur et une limitation de puissance.
Cout 5 ans : 2 700€
Toyota 2.5 Hybride 218
🏆 Excellent · Toyota · 2019-2024
85
/ 100
Défaillance écran tactile — L'écran tactile du système multimédia peut devenir non-réactif ou s'éteindre spontanément. Problème logiciel ou hardware nécessitant un remplacement.
Cout 5 ans : 1 800€
Volkswagen 1.4 TSI PHEV 218ch
🏆 Excellent · Volkswagen · 2016-2023
85
/ 100
Batterie hybride — Perte de capacité de la batterie hybride nécessitant recalibrage ou remplacement.
Cout 5 ans : 3 600€
Mercedes 2.0 197ch
🏆 Excellent · Mercedes · 2023-2025
85
/ 100
Problème AdBlue — Dysfonctionnement du système SCR avec messages d'erreur AdBlue, pouvant limiter le démarrage du véhicule.
Cout 5 ans : 2 700€
Toyota 2.0 Hybride 197ch
🏆 Excellent · Toyota · 2024-2025
85
/ 100
Défaut écran tactile — Écran multimédia qui se fige ou redémarre de manière intempestive, nécessitant parfois un remplacement de l'unité centrale.
Cout 5 ans : 2 100€
Skoda 1.5 TSI 150
🏆 Excellent · Skoda · 2020-2024
84
/ 100
Problème d'embrayage DSG7 — Usure prématurée ou patinage de l'embrayage de la boîte DSG7, particulièrement en conduite urbaine. Soubresauts ou perte de puissance à la transmission.
Cout 5 ans : 2 880€
Skoda Électrique 299ch
🏆 Excellent · Skoda · 2022-2025
84
/ 100
Problème software batterie — Bugs logiciels provoquant des erreurs d'estimation d'autonomie et des dysfonctionnements de charge.
Cout 5 ans : 2 700€
Toyota GR V6 2GR-FKS
🏆 Excellent · Toyota · 2015-présent
84
/ 100
2GR-FKS 3.5 V6 : excellent V6 atmosphérique. Très fiable, comme tous les V6 Toyota GR.
Cout 5 ans : 4 500€
Kia 1.0 T-GDi 100ch
🏆 Excellent · Kia · 2017-2025
84
/ 100
Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.
Cout 5 ans : 2 700€
Porsche Électrique 408ch
🏆 Excellent · Porsche · 2019-2027
84
/ 100
Entretien periodique — Entretien selon preconisations constructeur. Revision reguliere recommandee.
Cout 5 ans : 3 120€
Hyundai 1.6 GDi Hybride 141ch
🏆 Excellent · Hyundai · 2017-2025
84
/ 100
Embrayage DCT6 — Usure prématurée de l'embrayage de la boîte robotisée DCT6 avec à-coups et patinage. Problème fréquent sur cette génération.
Cout 5 ans : 3 600€
Toyota Électrique 218ch AWD
🏆 Excellent · Toyota · 2022-2027
84
/ 100
Dégradation batterie haute tension — Capacité diminue avec le temps et les cycles de charge. Vérifier le SOH (State of Health) avant achat. Remplacement très coûteux.
Cout 5 ans : 3 900€
Kia 1.5 T-GDi 160ch
🏆 Excellent · Kia · 2019-2025
84
/ 100
Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.
Cout 5 ans : 2 700€
Leapmotor Électrique 231ch
🏆 Excellent · Leapmotor · 2024-2025
84
/ 100
Dégradation batterie HT — Perte de capacité batterie haute tension après 3-4 ans. Dépend du climat et de la charge rapide.
Cout 5 ans : 1 500€
Toyota Électrique 204ch
🏆 Excellent · Toyota · 2022-2027
84
/ 100
Dégradation batterie haute tension — Capacité diminue avec le temps et les cycles de charge. Vérifier le SOH (State of Health) avant achat. Remplacement très coûteux.
Cout 5 ans : 3 120€
BYD Électrique 177ch
🏆 Excellent · BYD · 2025-2025
84
/ 100
Dégradation batterie HT — Perte de capacité batterie haute tension après 3-4 ans. Dépend du climat et de la charge rapide.
Cout 5 ans : 1 320€
Tesla 3D3/3D7 ASM TESLA-3D3-3D7
🏆 Excellent · Tesla · 2020-présent
84
/ 100
Tesla 3D3/3D7 induction (arrière) : moteur asynchrone fiable. Inverter rarement en cause.
Cout 5 ans : 1 500€
Mercedes Électrique 687ch
🏆 Excellent · Mercedes · 2024-2025
84
/ 100
Défaillance écran MBUX — Écran multimédia principal qui se fige ou redémarre intempestivement, nécessitant parfois un remplacement complet de l'unité.
Cout 5 ans : 3 600€
Mercedes Électrique 150ch
🏆 Excellent · Mercedes · 2024-2025
84
/ 100
Usure prématurée pneumatiques — Usure rapide des pneus avant due au poids important et couple instantané du moteur électrique.
Cout 5 ans : 2 700€
Polestar Électrique 360ch
🏆 Excellent · Polestar · 2024-2025
84
/ 100
Problèmes logiciel infotainment — Écrans tactiles qui se figent ou redémarrent intempestivement, problèmes de connectivité Android Automotive.
Cout 5 ans : 2 700€
Iveco Électrique 140ch
🏆 Excellent · Iveco · 2024-2025
84
/ 100
Défaillance chargeur embarqué — Le chargeur embarqué peut présenter des dysfonctionnements limitant la recharge AC. Problème électronique nécessitant un remplacement complet.
Cout 5 ans : 2 700€
Genesis Électrique 490ch
🏆 Excellent · Genesis · 2023-2025
84
/ 100
Logiciel infotainment — Bugs logiciels sur l'écran central, ralentissements et redémarrages intempestifs du système multimédia.
Cout 5 ans : 1 500€
Genesis Électrique 370ch
🏆 Excellent · Genesis · 2023-2025
84
/ 100
Défaillance chargeur embarqué — Panne du chargeur embarqué 11kW empêchant la charge AC. Composant électronique sensible aux variations de température.
Cout 5 ans : 3 900€
Suzuki 1.8 Hybride 122ch
🏆 Excellent · Suzuki · 2021-2024
84
/ 100
Batterie 12V décharge — Décharge rapide de la batterie auxiliaire 12V due au système de veille hybride. Problème récurrent sur les véhicules peu utilisés.
Cout 5 ans : 2 400€
Smart Électrique 428ch
🏆 Excellent · Smart · 2023-2025
84
/ 100
Dégradation batterie haute tension — Capacité diminue avec le temps et les cycles de charge. Vérifier le SOH (State of Health) avant achat. Remplacement très coûteux.
Cout 5 ans : 3 600€
Mazda Skyactiv-G PE-VPS
🏆 Excellent · Mazda · 2011-présent
84
/ 100
Atmosphérique haute compression très fiable. Pas de turbo, pas de courroie humide : mécanique saine.
Cout 5 ans : 2 000€
Tesla 3-phase AC (China LFP) Tesla-3D7-CN
🏆 Excellent · Tesla · 2021-présent
83
/ 100
Tesla Model 3/Y SR Chine : batterie CATL LFP (phosphate de fer). Très fiable. Production Shanghai Gigafactory.
Cout 5 ans : 4 000€
Volkswagen 2.0 TSI 320ch
🏆 Excellent · Volkswagen · 2021-2025
83
/ 100
Chaîne de distribution TSI — Chaîne de distribution à contrôler.
Cout 5 ans : 3 600€
Toyota 2.4 D-4D 150ch
🏆 Excellent · Toyota · 2016-2024
83
/ 100
Volant moteur bimasse — Usure du volant moteur bimasse causant vibrations et bruit au ralenti.
Cout 5 ans : 2 100€
Toyota 2.0 D-4D 177ch
🏆 Excellent · Toyota · 2016-2024
83
/ 100
Injecteurs — Défaillance des injecteurs piezo/solénoïde causant ratés d'allumage et surconsommation.
Cout 5 ans : 2 100€
Toyota VVT-i 2NZ-FE
🏆 Excellent · Toyota · 1999-2012
83
/ 100
Petit 4 cylindres Toyota très fiable. Entretien simple.
Cout 5 ans : 1 500€
Mazda Skyactiv-G P3-VPS
🏆 Excellent · Mazda · 2013-présent
83
/ 100
Petit Skyactiv fiable. Très peu de problèmes documentés.
Cout 5 ans : 2 000€
Mercedes GLA200 163ch
🏆 Excellent · Mercedes · 2020-2024
83
/ 100
Défaillance pompe à eau électrique — La pompe à eau électrique peut tomber en panne prématurément, causant des surchauffes moteur. Problème récurrent sur les moteurs M282.
Cout 5 ans : 2 880€
Toyota 2.8 D-4D 204ch
🏆 Excellent · Toyota · 2010-2027
83
/ 100
Défaillance turbo variable — Usure prématurée des ailettes du turbo à géométrie variable, entraînant perte de puissance et fumées bleues. Problème récurrent sur le moteur 2.8 D-4D.
Cout 5 ans : 3 900€
Mazda Skyactiv-G Skyactiv-G-2.0
🏆 Excellent · Mazda · 2012-présent
83
/ 100
2.0 Skyactiv-G : excellent moteur atmosphérique. Très fiable, comme la tradition Mazda.
Cout 5 ans : 2 500€
Skoda Électrique 204ch
🏆 Excellent · Skoda · 2021-2027
83
/ 100
Entretien periodique — Entretien selon preconisations constructeur.
Cout 5 ans : 2 520€
Volkswagen 1.5 eTSI 150ch
🏆 Excellent · Volkswagen · 2024-2030
83
/ 100
Batterie hybride / electronique — Electronique de puissance a surveiller sur le long terme.
Cout 5 ans : 2 700€
Porsche 3.0 V6 340ch
🏆 Excellent · Porsche · 2017-2025
83
/ 100
Entretien periodique — Entretien selon preconisations constructeur. Revision reguliere recommandee.
Cout 5 ans : 3 600€
Suzuki 2.5 PHEV 306ch
🏆 Excellent · Suzuki · 2020-2025
83
/ 100
Batterie hybride / electronique — Batterie hybride et electronique de puissance a surveiller avec le temps.
Cout 5 ans : 2 100€
Suzuki 1.5 VVT 102ch
🏆 Excellent · Suzuki · 2019-2024
83
/ 100
Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.
Cout 5 ans : 2 160€
Skoda 1.0 60ch
🏆 Excellent · Skoda · 2012-2020
83
/ 100
Bobines allumage — Défaillance des bobines d'allumage causant des ratés et une perte de puissance.
Cout 5 ans : 1 200€
Toyota 2.0 PHEV 220ch
🏆 Excellent · Toyota · 2024-2026
83
/ 100
Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.
Cout 5 ans : 600€
Lexus 2.5 PHEV 306ch
🏆 Excellent · Lexus · 2022-2027
83
/ 100
Batterie hybride / electronique — Entretien selon preconisations constructeur.
Cout 5 ans : 1 200€
Volkswagen 1.5 TSI 150
🏆 Excellent · Volkswagen · 2015-2024
83
/ 100
Problème pompe à eau électrique — Défaillance de la pompe à eau électrique sur le moteur 1.5 TSI provoquant surchauffe moteur.
Cout 5 ans : 2 700€
Porsche PSM Electric Taycan-Motor
🏆 Excellent · Porsche · 2019-présent
82
/ 100
Taycan PSM : moteurs électriques PSM (Permanent Magnet Synchronous). Excellente fiabilité. Boîte 2 rapports unique.
Cout 5 ans : 7 500€
Toyota M20A Dynamic Force TOYOTA-M20A-FKS
🏆 Excellent · Toyota · 2018-présent
82
/ 100
Toyota M20A 2.0 Dynamic Force : moteur atmosphérique ultra-fiable. Rapport compression élevé, consommation réduite.
Cout 5 ans : 3 000€
Toyota M20A-FKS 2.0 Dynamic Force NA 4-cyl TOYOTA-M20A-FKS-2.0-NA
🏆 Excellent · Toyota · 2018-présent
82
/ 100
Toyota M20A-FKS 2.0 NA : 4-cyl atmospherique Dynamic Force. Fiabilite excellente, peu de pannes.
Cout 5 ans : 2 500€
Lexus 5.0 V8 464ch
🏆 Excellent · Lexus · 2017-2025
82
/ 100
Entretien moteur haute performance — Entretien selon preconisations constructeur.
Cout 5 ans : 1 200€
Honda L15B 1.5 i-VTEC NA 4-cyl HONDA-L15B-1.5-NA
🏆 Excellent · Honda · 2013-présent
82
/ 100
Honda L15B 1.5 NA : 4-cyl atmosphérique fiable. Fiabilité excellente, peu de pannes.
Cout 5 ans : 2 500€
Toyota 1KR-VE 1.0 3-cyl TOYOTA-1KR-VE-1.0
🏆 Excellent · Toyota · 2014-présent
82
/ 100
Toyota 1KR-VE 1.0 3-cyl : moteur simple et fiable. Fiabilité excellente, peu de pannes.
Cout 5 ans : 2 000€
Mazda Skyactiv-G 2.0 4-cyl MAZDA-2.0-SKYACTIV-G
🏆 Excellent · Mazda · 2012-présent
82
/ 100
Mazda 2.0 Skyactiv-G : 4-cyl atmosphérique très fiable. Fiabilité excellente, peu de pannes.
Cout 5 ans : 3 000€
Toyota Hydrogène 182ch
🏆 Excellent · Toyota · 2020-2027
82
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Entretien periodique — Entretien selon preconisations constructeur. Revision reguliere recommandee.
Cout 5 ans : 900€
Toyota 3.0 340ch
🏆 Excellent · Toyota · 2019-2025
82
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Entretien periodique — Entretien selon preconisations constructeur. Revision reguliere recommandee.
Cout 5 ans : 900€
Toyota 2.4 234ch
🏆 Excellent · Toyota · 2022-2027
82
/ 100
Entretien periodique — Entretien selon preconisations constructeur. Revision reguliere recommandee.
Cout 5 ans : 900€
Toyota 2.0 Turbo 258ch
🏆 Excellent · Toyota · 2020-2024
82
/ 100
Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.
Cout 5 ans : 600€
Toyota 1.6 Turbo 280ch
🏆 Excellent · Toyota · 2024-2026
82
/ 100
Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.
Cout 5 ans : 600€
Toyota Électrique 200ch
🏆 Excellent · Toyota · 2025-2028
82
/ 100
Entretien periodique — Entretien selon preconisations constructeur.
Cout 5 ans : 1 200€
Mercedes 2.0 PHEV 313ch
🏆 Excellent · Mercedes · 2021-2026
82
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Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.
Cout 5 ans : 4 800€
BMW 6L TwinPower B58
🏆 Excellent · BMW · 2015-présent
82
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6 cylindres en ligne moderne considéré comme une référence de fiabilité. Monté aussi dans la Toyota Supra.
Cout 5 ans : 3 000€
Seat 2.0 TSI 300ch
🏆 Excellent · Seat · 2014-2020
82
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Pompe à eau — Défaillance de la pompe à eau intégrée au moteur, risque de surchauffe.
Cout 5 ans : 3 600€
Seat 1.5 TSI 150
🏆 Excellent · Seat · 2020-2024
82
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Défaillance boîte DSG7 — Problèmes de soubresauts, passage de vitesses difficile ou blocage de la transmission DSG7. Nécessite souvent une reprogrammation ou remplacement du mécatronique.
Cout 5 ans : 3 900€
Toyota VVT-i 1NZ-FE
🏆 Excellent · Toyota · 1999-2020
82
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Moteur Toyota compact fiable. Quelques cas de consommation d'huile sur versions d'avant 2007.
Cout 5 ans : 1 750€
Toyota Dynamic Force M20A-FKS
🏆 Excellent · Toyota · 2018-présent
82
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Moteur essence haute efficacité thermique (40%). Très fiable, nouvelle génération Toyota.
Cout 5 ans : 2 250€
Honda i-VTEC R18Z
🏆 Excellent · Honda · 2006-2017
82
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Moteur Honda atmosphérique très fiable. Distribution chaîne. Peu de pannes documentées.
Cout 5 ans : 2 000€
Honda e:PHEV LFA1
🏆 Excellent · Honda · 2022-présent
82
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2.0 e:PHEV : système hybride Honda de 4e génération. Très fiable, comme la tradition Honda.
Cout 5 ans : 3 000€