🏆 EXCELLENT · FICHE AVA
Kia
Kia 1.0 T-GDi 100ch
Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.
2017-20251000 cc100 chessence
84
/ 100
EXCELLENT
Légendaire
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Courbe de risque par kilométrage
Pannes récurrentes documentées
Bobines d'allumage / bougies
60% des cas
Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.
KM risque:~80 000 km
Coût:150€ - 400€
Entretien periodique
15% des cas
Entretien selon preconisations constructeur. Revision reguliere recommandee.
KM risque:~80 000 km
Coût:400€ - 1 800€
Bobines allumage
15% des cas
Défaillance des bobines d'allumage causant des ratés et une perte de puissance.
KM risque:~80 000 km
Coût:150€ - 500€
Injecteurs encrassés
15% des cas
Encrassement des injecteurs du moteur T-GDi causant des ratés et une consommation excessive.
KM risque:~80 000 km
Coût:600€ - 1 200€
Embrayage
15% des cas
Usure de l'embrayage nécessitant remplacement du kit complet.
KM risque:~120 000 km
Coût:600€ - 1 500€
✗ POINTS FAIBLES
- ·Bobines d'allumage / bougies
- ·Entretien periodique
- ·Bobines allumage
- ·Injecteurs encrassés
Timeline production & rappels
2017Début prod.
2025Fin prod.
Aucun rappel constructeur documenté
Coût de possession
Coût 5 ans2 700€
Coût 10 ans5 400€
Analyse détaillée
## Kia 1.0 T-GDi 100ch : fiabilité 84/100
**Verdict AVA : Légendaire** (excellent)
### Modèles concernés
- Ceed II 1.0 T-GDi 100
- Picanto III
- Rio IV
- Rio IV 1.0 T-GDi 100
- Stonic 1.0 T-GDi 100
### Années de production
2017 – 2025
### Pannes connues (10 signalées)
#### Bobines d'allumage / bougies (mineur)
Coût estimé : 150–400€ vers 80000 km. Fréquence : 4 signalement(s).
Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.
#### Entretien periodique (couteux)
Coût estimé : 400–1800€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s).
Entretien selon preconisations constructeur. Revision reguliere recommandee.
#### Bobines allumage (usure_normale)
Coût estimé : 150–500€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s).
Défaillance des bobines d'allumage causant des ratés et une perte de puissance.
#### Injecteurs encrassés (couteux)
Coût estimé : 600–1200€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s).
Encrassement des injecteurs du moteur T-GDi causant des ratés et une consommation excessive.
#### Embrayage (couteux)
Coût estimé : 600–1500€ vers 120000 km. Fréquence : 1 signalement(s).
Usure de l'embrayage nécessitant remplacement du kit complet.
### Coût d'entretien estimé
Coût risque min : 300€ — max : 4500€
### Score TRUST OS
84/100 — excellent
### Faut-il l'acheter ?
Légendaire. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.
Questions fréquentes
Le moteur Kia 1.0 T-GDi 100ch est-il fiable ?+
Score TRUST OS : 84/100. Verdict : Légendaire. 10 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.
Quels sont les problèmes connus du 1.0 T-GDi 100ch ?+
10 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.
Quel budget prévoir pour l'entretien ?+
Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.
Véhicules équipés (5)
Ceed II 1.0 T-GDi 100Picanto IIIRio IVRio IV 1.0 T-GDi 100Stonic 1.0 T-GDi 100
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