🏆 EXCELLENT · FICHE AVA
Porsche

Porsche 3.8 Biturbo 800ch (Techart)

Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.

2021-20253800 cc800 chessenceBiturbo
89
/ 100
EXCELLENT
Légendaire
TIMING4 CYL · ESSENCEATMOSPHÉRIQUE · DIRECTE89/100
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Courbe de risque par kilométrage

050k100k150k200k250k300kmineurcouteuximmobilisantcasse moteurBobines d'allumage

Pannes récurrentes documentées

Bobines d'allumage / bougies
15% des cas

Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.

KM risque:~80 000 km
Coût:150€ - 400€
✗ POINTS FAIBLES
  • ·Bobines d'allumage / bougies

Timeline production & rappels

2021Début prod.
2025Fin prod.
Aucun rappel constructeur documenté
Coût de possession

Analyse détaillée

## Porsche 3.8 Biturbo 800ch (Techart) : fiabilité 89/100 **Verdict AVA : Légendaire** (excellent) ### Modèles concernés - 911 Turbo S Techart GTstreet R ### Années de production 2021 – 2025 ### Pannes connues (1 signalées) #### Bobines d'allumage / bougies (mineur) Coût estimé : 150–400€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé. ### Coût d'entretien estimé ### Score TRUST OS 89/100 — excellent ### Faut-il l'acheter ? Légendaire. Peu de pannes documentées.

Questions fréquentes

Le moteur Porsche 3.8 Biturbo 800ch (Techart) est-il fiable ?+
Score TRUST OS : 89/100. Verdict : Légendaire. 1 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.
Quels sont les problèmes connus du 3.8 Biturbo 800ch (Techart) ?+
1 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.
Quel budget prévoir pour l'entretien ?+
Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Véhicules équipés (1)

911 Turbo S Techart GTstreet R

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Dernière MAJ 17/07/2026