Toyota 1.5 Hybride 116

Usure prématurée plaquettes arrière — Plaquettes de frein arrière qui s'usent plus rapidement que prévu malgré la récupération d'énergie au freinage.

2020-20241500 cchybrideHybride

/ 100

EXCELLENT

Légendaire

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Courbe de risque par kilométrage

Pannes récurrentes documentées

Usure prématurée plaquettes arrière

45% des cas

Plaquettes de frein arrière qui s'usent plus rapidement que prévu malgré la récupération d'énergie au freinage.

KM risque:~35 000 km

Coût:250€ - 400€

Défaut climatisation automatique

30% des cas

Régulation automatique de température défectueuse, ventilation qui ne suit pas les consignes programmées.

KM risque:~50 000 km

Coût:200€ - 500€

Défaillance système multimédia

15% des cas

Écran tactile qui se fige ou redémarre de façon aléatoire, problèmes de connectivité Bluetooth et Android Auto/CarPlay.

KM risque:~45 000 km

Coût:800€ - 1 500€

Problème système hybride 12V

15% des cas

Défaillance de la batterie auxiliaire 12V causant des dysfonctionnements électroniques et parfois l'impossibilité de démarrer.

KM risque:~60 000 km

Coût:800€ - 1 500€

Capteur pression pneus défaillant

15% des cas

Capteurs TPMS qui cessent de fonctionner prématurément, déclenchant un voyant persistant au tableau de bord.

KM risque:~50 000 km

Coût:200€ - 400€

✗ POINTS FAIBLES

·Usure prématurée plaquettes arrière
·Défaut climatisation automatique
·Défaillance système multimédia
·Problème système hybride 12V

Timeline production & rappels

2020Début prod.

2024Fin prod.

Aucun rappel constructeur documenté

Coût de possession

Coût 5 ans1 080€

Coût 10 ans2 160€

Analyse détaillée

## Toyota 1.5 Hybride 116 : fiabilité 94/100 **Verdict AVA : Légendaire** (excellent) ### Modèles concernés - Yaris IV ### Années de production 2020 – 2024 ### Pannes connues (17 signalées) #### Usure prématurée plaquettes arrière (couteux) Coût estimé : 250–400€ vers 35000 km. Fréquence : 3 signalement(s). Plaquettes de frein arrière qui s'usent plus rapidement que prévu malgré la récupération d'énergie au freinage. #### Défaut climatisation automatique (mineur) Coût estimé : 200–500€ vers 50000 km. Fréquence : 2 signalement(s). Régulation automatique de température défectueuse, ventilation qui ne suit pas les consignes programmées. #### Défaillance système multimédia (couteux) Coût estimé : 800–1500€ vers 45000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Écran tactile qui se fige ou redémarre de façon aléatoire, problèmes de connectivité Bluetooth et Android Auto/CarPlay. #### Problème système hybride 12V (couteux) Coût estimé : 800–1500€ vers 60000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaillance de la batterie auxiliaire 12V causant des dysfonctionnements électroniques et parfois l'impossibilité de démarrer. #### Capteur pression pneus défaillant (mineur) Coût estimé : 200–400€ vers 50000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Capteurs TPMS qui cessent de fonctionner prématurément, déclenchant un voyant persistant au tableau de bord. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 800€ — max : 1800€ ### Score TRUST OS 94/100 — excellent ### Faut-il l'acheter ? Légendaire. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.