Hyundai 1.6 T-GDi PHEV 265ch

Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.

2021-20261600 cc265 chhybrideÉlectrique

/ 100

EXCELLENT

Légendaire

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Courbe de risque par kilométrage

Pannes récurrentes documentées

Bobines d'allumage / bougies

15% des cas

Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.

KM risque:~80 000 km

Coût:150€ - 400€

Usure prématurée plaquettes

15% des cas

Usure accélérée des plaquettes de frein avant due au poids du véhicule hybride.

KM risque:~35 000 km

Coût:150€ - 300€

Problème charge batterie

15% des cas

Défaillance du chargeur embarqué ou problème de charge sur prise domestique.

KM risque:~50 000 km

Coût:1 200€ - 2 500€

Défaillance écran tactile

15% des cas

Blocage ou redémarrage intempestif de l'écran d'infodivertissement, perte de la connectivité smartphone.

KM risque:~30 000 km

Coût:200€ - 800€

Problème climatisation

15% des cas

Dysfonctionnement du compresseur de climatisation ou fuite du circuit réfrigérant.

KM risque:~45 000 km

Coût:800€ - 1 500€

✗ POINTS FAIBLES

·Bobines d'allumage / bougies
·Usure prématurée plaquettes
·Problème charge batterie
·Défaillance écran tactile

Timeline production & rappels

2021Début prod.

2026Fin prod.

Aucun rappel constructeur documenté

Coût de possession

Coût 5 ans3 270€

Coût 10 ans6 540€

Analyse détaillée

## Hyundai 1.6 T-GDi PHEV 265ch : fiabilité 86/100 **Verdict AVA : Légendaire** (excellent) ### Modèles concernés - Tucson IV 1.6 T-GDi PHEV 265 - Tucson IV PHEV ### Années de production 2021 – 2026 ### Pannes connues (6 signalées) #### Bobines d'allumage / bougies (mineur) Coût estimé : 150–400€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé. #### Usure prématurée plaquettes (mineur) Coût estimé : 150–300€ vers 35000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Usure accélérée des plaquettes de frein avant due au poids du véhicule hybride. #### Problème charge batterie (couteux) Coût estimé : 1200–2500€ vers 50000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaillance du chargeur embarqué ou problème de charge sur prise domestique. #### Défaillance écran tactile (mineur) Coût estimé : 200–800€ vers 30000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Blocage ou redémarrage intempestif de l'écran d'infodivertissement, perte de la connectivité smartphone. #### Problème climatisation (couteux) Coût estimé : 800–1500€ vers 45000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Dysfonctionnement du compresseur de climatisation ou fuite du circuit réfrigérant. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 5450€ ### Score TRUST OS 86/100 — excellent ### Faut-il l'acheter ? Légendaire. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.