Volkswagen 1.5 eTSI 150ch

Batterie hybride / electronique — Electronique de puissance a surveiller sur le long terme.

2024-20301500 cc150 chhybrideTSI

/ 100

EXCELLENT

Légendaire

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Courbe de risque par kilométrage

Pannes récurrentes documentées

Batterie hybride / electronique

15% des cas

Electronique de puissance a surveiller sur le long terme.

KM risque:~80 000 km

Coût:400€ - 1 800€

Boîtier DSG7

15% des cas

Problèmes de soubresauts et passages de vitesses difficiles sur la transmission DSG7.

KM risque:~80 000 km

Coût:1 500€ - 3 000€

Pompe à eau électrique

15% des cas

Défaillance de la pompe à eau électrique du circuit de refroidissement, provoquant surchauffe moteur.

KM risque:~60 000 km

Coût:800€ - 1 200€

Capteur AdBlue

15% des cas

Dysfonctionnement du capteur AdBlue causant des messages d'erreur et limitation de performance.

KM risque:~45 000 km

Coût:400€ - 800€

Injecteurs essence

15% des cas

Encrassement ou défaillance des injecteurs haute pression causant ralenti irrégulier.

KM risque:~70 000 km

Coût:600€ - 1 200€

✗ POINTS FAIBLES

·Batterie hybride / electronique
·Boîtier DSG7
·Pompe à eau électrique
·Capteur AdBlue

Timeline production & rappels

2024Début prod.

2030Fin prod.

Aucun rappel constructeur documenté

Coût de possession

Coût 5 ans2 700€

Coût 10 ans5 400€

Analyse détaillée

## Volkswagen 1.5 eTSI 150ch : fiabilité 83/100 **Verdict AVA : Légendaire** (excellent) ### Modèles concernés - Golf IX - Tiguan III ### Années de production 2024 – 2030 ### Pannes connues (6 signalées) #### Batterie hybride / electronique (couteux) Coût estimé : 400–1800€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Electronique de puissance a surveiller sur le long terme. #### Boîtier DSG7 (couteux) Coût estimé : 1500–3000€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Problèmes de soubresauts et passages de vitesses difficiles sur la transmission DSG7. #### Pompe à eau électrique (couteux) Coût estimé : 800–1200€ vers 60000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaillance de la pompe à eau électrique du circuit de refroidissement, provoquant surchauffe moteur. #### Capteur AdBlue (couteux) Coût estimé : 400–800€ vers 45000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Dysfonctionnement du capteur AdBlue causant des messages d'erreur et limitation de performance. #### Injecteurs essence (couteux) Coût estimé : 600–1200€ vers 70000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Encrassement ou défaillance des injecteurs haute pression causant ralenti irrégulier. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 500€ — max : 4500€ ### Score TRUST OS 83/100 — excellent ### Faut-il l'acheter ? Légendaire. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.