Toyota 1.6 Turbo 261ch

Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.

2020-20251600 cc261 chessenceTurbo

/ 100

EXCELLENT

Légendaire

Une annonce avec ce moteur vous intéresse ?

AVA analyse l'annonce, détecte les contradictions et produit le script de négociation.

Scanner l'annonce →

Courbe de risque par kilométrage

Pannes récurrentes documentées

Bobines d'allumage / bougies

15% des cas

Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.

KM risque:~80 000 km

Coût:150€ - 400€

Entretien periodique

15% des cas

Entretien selon preconisations constructeur. Revision reguliere recommandee.

KM risque:~80 000 km

Coût:400€ - 1 800€

Usure embrayage prématurée

15% des cas

L'embrayage peut s'user rapidement sur ce modèle hautes performances, surtout en conduite sportive. Patinage et difficulté à passer les rapports observés.

KM risque:~40 000 km

Coût:1 800€ - 2 500€

Problème turbocompresseur

15% des cas

Dysfonctionnements du turbo signalés avec perte de puissance et bruit anormal. Souvent lié à l'encrassement ou défaut de lubrification.

KM risque:~60 000 km

Coût:2 500€ - 4 000€

Usure différentiel arrière

15% des cas

Le différentiel Torsen peut présenter des jeux excessifs en conduite intensive. Claquements et vibrations caractéristiques.

KM risque:~70 000 km

Coût:2 000€ - 3 500€

✗ POINTS FAIBLES

·Bobines d'allumage / bougies
·Entretien periodique
·Usure embrayage prématurée
·Problème turbocompresseur

Timeline production & rappels

2020Début prod.

2025Fin prod.

Aucun rappel constructeur documenté

Coût de possession

Coût 5 ans2 700€

Coût 10 ans5 400€

Analyse détaillée

## Toyota 1.6 Turbo 261ch : fiabilité 91/100 **Verdict AVA : Légendaire** (excellent) ### Modèles concernés - GR Yaris ### Années de production 2020 – 2025 ### Pannes connues (7 signalées) #### Bobines d'allumage / bougies (mineur) Coût estimé : 150–400€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé. #### Entretien periodique (couteux) Coût estimé : 400–1800€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Entretien selon preconisations constructeur. Revision reguliere recommandee. #### Usure embrayage prématurée (couteux) Coût estimé : 1800–2500€ vers 40000 km. Fréquence : 1 signalement(s). L'embrayage peut s'user rapidement sur ce modèle hautes performances, surtout en conduite sportive. Patinage et difficulté à passer les rapports observés. #### Problème turbocompresseur (couteux) Coût estimé : 2500–4000€ vers 60000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Dysfonctionnements du turbo signalés avec perte de puissance et bruit anormal. Souvent lié à l'encrassement ou défaut de lubrification. #### Usure différentiel arrière (couteux) Coût estimé : 2000–3500€ vers 70000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Le différentiel Torsen peut présenter des jeux excessifs en conduite intensive. Claquements et vibrations caractéristiques. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 4500€ ### Score TRUST OS 91/100 — excellent ### Faut-il l'acheter ? Légendaire. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.