🏆 EXCELLENT · FICHE AVA
Mercedes

Mercedes 2.0 diesel 200ch

Injecteurs — Défaillance des injecteurs piezo/solénoïde causant ratés d'allumage et surconsommation.

2022-20242000 cc200 chdiesel
87
/ 100
EXCELLENT
Légendaire
TIMING4 CYL · DIESELATMOSPHÉRIQUE · DIRECTE87/100
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Courbe de risque par kilométrage

050k100k150k200k250k300kmineurcouteuximmobilisantcasse moteurVanne EGRFiltre à particuleVolant moteur bimaInjecteurs

Pannes récurrentes documentées

Injecteurs
15% des cas

Défaillance des injecteurs piezo/solénoïde causant ratés d'allumage et surconsommation.

KM risque:~150 000 km
Coût:400€ - 2 000€
Volant moteur bimasse
15% des cas

Usure du volant moteur bimasse causant vibrations et bruit au ralenti.

KM risque:~130 000 km
Coût:800€ - 1 800€
Filtre à particules (FAP)
15% des cas

Colmatage du FAP en usage urbain, nécessitant régénération forcée ou remplacement.

KM risque:~120 000 km
Coût:800€ - 2 500€
Vanne EGR
15% des cas

Encrassement de la vanne EGR provoquant perte de puissance et voyant moteur.

KM risque:~100 000 km
Coût:300€ - 900€
✗ POINTS FAIBLES
  • ·Injecteurs
  • ·Volant moteur bimasse
  • ·Filtre à particules (FAP)
  • ·Vanne EGR

Timeline production & rappels

2022Début prod.
2024Fin prod.
Aucun rappel constructeur documenté
Coût de possession
Coût 5 ans2 100€
Coût 10 ans4 200€

Analyse détaillée

## Mercedes 2.0 diesel 200ch : fiabilité 87/100 **Verdict AVA : Légendaire** (excellent) ### Modèles concernés - Classe C (W206) C220d ### Années de production 2022 – 2024 ### Pannes connues (4 signalées) #### Injecteurs (couteux) Coût estimé : 400–2000€ vers 150000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaillance des injecteurs piezo/solénoïde causant ratés d'allumage et surconsommation. #### Volant moteur bimasse (couteux) Coût estimé : 800–1800€ vers 130000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Usure du volant moteur bimasse causant vibrations et bruit au ralenti. #### Filtre à particules (FAP) (couteux) Coût estimé : 800–2500€ vers 120000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Colmatage du FAP en usage urbain, nécessitant régénération forcée ou remplacement. #### Vanne EGR (immobilisant) Coût estimé : 300–900€ vers 100000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Encrassement de la vanne EGR provoquant perte de puissance et voyant moteur. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 800€ — max : 3500€ ### Score TRUST OS 87/100 — excellent ### Faut-il l'acheter ? Légendaire. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

Questions fréquentes

Le moteur Mercedes 2.0 diesel 200ch est-il fiable ?+
Score TRUST OS : 87/100. Verdict : Légendaire. 4 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.
Quels sont les problèmes connus du 2.0 diesel 200ch ?+
4 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.
Quel budget prévoir pour l'entretien ?+
Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Véhicules équipés (1)

Classe C (W206) C220d

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Dernière MAJ 17/07/2026