Toyota 1.5 Hybride 116ch

Problème capteur radar avant — Le capteur radar de l'aide à la conduite Toyota Safety Sense peut dysfonctionner, désactivant les systèmes d'assistance.

2021-20241500 cc116 chhybrideHybride

/ 100

EXCELLENT

Légendaire

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Courbe de risque par kilométrage

Pannes récurrentes documentées

Problème capteur radar avant

15% des cas

Le capteur radar de l'aide à la conduite Toyota Safety Sense peut dysfonctionner, désactivant les systèmes d'assistance.

KM risque:~35 000 km

Coût:600€ - 900€

Défaillance écran tactile

15% des cas

L'écran tactile central peut cesser de répondre ou afficher des dysfonctionnements intermittents, nécessitant un remplacement du module.

KM risque:~25 000 km

Coût:800€ - 1 200€

Usure prématurée plaquettes avant

15% des cas

Les plaquettes de frein avant s'usent plus rapidement que prévu en raison du système de récupération d'énergie hybride mal calibré.

KM risque:~40 000 km

Coût:150€ - 250€

Fuite liquide de refroidissement

15% des cas

Apparition de fuites mineures au niveau du radiateur ou des durites, courantes sur les premiers millésimes 2021-2022.

KM risque:~50 000 km

Coût:200€ - 400€

Dysfonctionnement CVT

15% des cas

La boîte CVT peut présenter des à-coups ou des bruits anormaux, nécessitant une reprogrammation ou un remplacement.

KM risque:~80 000 km

Coût:2 500€ - 4 000€

✗ POINTS FAIBLES

·Problème capteur radar avant
·Défaillance écran tactile
·Usure prématurée plaquettes avant
·Fuite liquide de refroidissement

Timeline production & rappels

2021Début prod.

2024Fin prod.

Aucun rappel constructeur documenté

Coût de possession

Coût 5 ans1 680€

Coût 10 ans3 360€

Analyse détaillée

## Toyota 1.5 Hybride 116ch : fiabilité 94/100 **Verdict AVA : Légendaire** (excellent) ### Modèles concernés - Yaris Cross ### Années de production 2021 – 2024 ### Pannes connues (5 signalées) #### Problème capteur radar avant (couteux) Coût estimé : 600–900€ vers 35000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Le capteur radar de l'aide à la conduite Toyota Safety Sense peut dysfonctionner, désactivant les systèmes d'assistance. #### Défaillance écran tactile (couteux) Coût estimé : 800–1200€ vers 25000 km. Fréquence : 1 signalement(s). L'écran tactile central peut cesser de répondre ou afficher des dysfonctionnements intermittents, nécessitant un remplacement du module. #### Usure prématurée plaquettes avant (mineur) Coût estimé : 150–250€ vers 40000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Les plaquettes de frein avant s'usent plus rapidement que prévu en raison du système de récupération d'énergie hybride mal calibré. #### Fuite liquide de refroidissement (mineur) Coût estimé : 200–400€ vers 50000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Apparition de fuites mineures au niveau du radiateur ou des durites, courantes sur les premiers millésimes 2021-2022. #### Dysfonctionnement CVT (immobilisant) Coût estimé : 2500–4000€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). La boîte CVT peut présenter des à-coups ou des bruits anormaux, nécessitant une reprogrammation ou un remplacement. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 1200€ — max : 2800€ ### Score TRUST OS 94/100 — excellent ### Faut-il l'acheter ? Légendaire. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.