🏆 EXCELLENT · FICHE AVA
Mercedes

Mercedes 2.0 197ch

Problème AdBlue — Dysfonctionnement du système SCR avec messages d'erreur AdBlue, pouvant limiter le démarrage du véhicule.

2023-20252000 cc197 chdiesel
85
/ 100
EXCELLENT
Légendaire
TIMING4 CYL · DIESELATMOSPHÉRIQUE · DIRECTE85/100
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Courbe de risque par kilométrage

050k100k150k200k250k300kmineurcouteuximmobilisantcasse moteurBoîtier MBUXCapteurs aide condProblème AdBlueInjecteurs dieselPompe haute pressi

Pannes récurrentes documentées

Problème AdBlue
15% des cas

Dysfonctionnement du système SCR avec messages d'erreur AdBlue, pouvant limiter le démarrage du véhicule.

KM risque:~90 000 km
Coût:800€ - 1 500€
Injecteurs diesel
15% des cas

Encrassement ou défaillance des injecteurs piézo sur le moteur OM654, provoquant des à-coups et une perte de puissance.

KM risque:~120 000 km
Coût:1 200€ - 2 800€
Boîtier MBUX
15% des cas

Écran figé ou redémarrages intempestifs du système multimédia MBUX de seconde génération.

KM risque:~60 000 km
Coût:400€ - 900€
Pompe haute pression
15% des cas

Usure prématurée de la pompe à carburant haute pression, causant des problèmes de démarrage et ralenti instable.

KM risque:~130 000 km
Coût:1 500€ - 2 200€
Capteurs aide conduite
15% des cas

Défaillance des radars ou caméras des systèmes d'aide à la conduite, désactivant certaines fonctions de sécurité.

KM risque:~80 000 km
Coût:600€ - 1 200€
✗ POINTS FAIBLES
  • ·Problème AdBlue
  • ·Injecteurs diesel
  • ·Boîtier MBUX
  • ·Pompe haute pression

Timeline production & rappels

2023Début prod.
2025Fin prod.
Aucun rappel constructeur documenté
Coût de possession
Coût 5 ans2 700€
Coût 10 ans5 400€

Analyse détaillée

## Mercedes 2.0 197ch : fiabilité 85/100 **Verdict AVA : Légendaire** (excellent) ### Modèles concernés - GLC (X254) 220d ### Années de production 2023 – 2025 ### Pannes connues (5 signalées) #### Problème AdBlue (immobilisant) Coût estimé : 800–1500€ vers 90000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Dysfonctionnement du système SCR avec messages d'erreur AdBlue, pouvant limiter le démarrage du véhicule. #### Injecteurs diesel (couteux) Coût estimé : 1200–2800€ vers 120000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Encrassement ou défaillance des injecteurs piézo sur le moteur OM654, provoquant des à-coups et une perte de puissance. #### Boîtier MBUX (mineur) Coût estimé : 400–900€ vers 60000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Écran figé ou redémarrages intempestifs du système multimédia MBUX de seconde génération. #### Pompe haute pression (couteux) Coût estimé : 1500–2200€ vers 130000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Usure prématurée de la pompe à carburant haute pression, causant des problèmes de démarrage et ralenti instable. #### Capteurs aide conduite (couteux) Coût estimé : 600–1200€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaillance des radars ou caméras des systèmes d'aide à la conduite, désactivant certaines fonctions de sécurité. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 2000€ — max : 4500€ ### Score TRUST OS 85/100 — excellent ### Faut-il l'acheter ? Légendaire. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

Questions fréquentes

Le moteur Mercedes 2.0 197ch est-il fiable ?+
Score TRUST OS : 85/100. Verdict : Légendaire. 5 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.
Quels sont les problèmes connus du 2.0 197ch ?+
5 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.
Quel budget prévoir pour l'entretien ?+
Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Véhicules équipés (1)

GLC (X254) 220d

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Dernière MAJ 17/07/2026