FICHE MARQUE AVA

Moteurs Suzuki : la verite

29 moteurs Suzuki documentes par AVA. Score moyen 73/100. Le plus risque : Suzuki 1.3 DDiS 75ch. Le plus fiable : Suzuki 1.8 Hybride 122ch.

Suzuki 1.3 DDiS 75ch
⚠️ A risque · 2005-2010 · diesel
51
/ 100
Injecteurs — Défaillance des injecteurs piezo/solénoïde causant ratés d'allumage et surconsommation.
Cout 5 ans : 1 200
Suzuki 1.9 DDiS 129ch
⚠️ A risque · 2005-2015 · diesel
54
/ 100
Injecteurs — Défaillance des injecteurs piezo/solénoïde causant ratés d'allumage et surconsommation.
Cout 5 ans : 2 100
Suzuki 1.9 DDiS 120ch
⚙️ Corrects · 2006-2014 · diesel
61
/ 100
Filtre à particules (FAP) — Colmatage du FAP en usage urbain, nécessitant régénération forcée ou remplacement.
Cout 5 ans : 2 100
Suzuki 1.0 68ch
⚙️ Corrects · 2009-2024 · essence
62
/ 100
Bobines allumage — Défaillance des bobines d'allumage causant des ratés et une perte de puissance.
Cout 5 ans : 3 360
Suzuki 1.2 94ch
⚙️ Corrects · 2008-2015 · essence
63
/ 100
Embrayage — Usure de l'embrayage nécessitant remplacement du kit complet.
Cout 5 ans : 1 200
Suzuki K10C 1.0 BoosterJet 3-cyl SUZUKI-K10C-TURBO
Fiables · K10C 1.0 BoosterJet 3-cyl · 2017-présent · essence
65
/ 100
Suzuki 1.0 BoosterJet (K10C) : 3-cylindres turbo léger. Fiabilité correcte, turbo à surveiller.
Cout 5 ans : 4 000
Suzuki 1.6 DDiS 120ch
⚙️ Corrects · 2013-2022 · diesel
67
/ 100
Vanne EGR — Encrassement de la vanne EGR provoquant perte de puissance et voyant moteur.
Cout 5 ans : 2 700
Suzuki K14D 1.4 BoosterJet SUZUKI-K14D-TURBO
Fiables · K14D 1.4 BoosterJet · 2016-présent · essence
68
/ 100
Suzuki 1.4 BoosterJet (K14D) : 4-cylindres turbo fiable. Fiabilité bonne, turbo à surveiller.
Cout 5 ans : 4 000
Suzuki 1.2 Dualjet 90ch
⚙️ Corrects · 2010-2017 · essence
68
/ 100
Bobines allumage — Défaillance des bobines d'allumage causant des ratés et une perte de puissance.
Cout 5 ans : 1 200
Suzuki AllGrip K15B-Suzuki
Fiables · AllGrip · 2021-présent · hybride
75
/ 100
Mild-hybrid Suzuki 4x4 léger. Fiable, consommation raisonnable.
Cout 5 ans : 2 500
Suzuki 1.4 Boosterjet 129ch
Fiables · 2018-2025 · essence
76
/ 100
Turbo / chaine distribution — Entretien selon preconisations constructeur. Revision reguliere recommandee.
Cout 5 ans : 900
Suzuki 1.2 DualJet 83ch
Fiables · 2023-2026 · essence
76
/ 100
Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.
Cout 5 ans : 600
Suzuki Dualjet K10B
Fiables · Dualjet · 2014-présent · essence
76
/ 100
Petits moteurs simples et endurants, conso record. Fiabilité de référence du segment.
Cout 5 ans : 1 500
Suzuki 1.5 102ch
Fiables · 2018-2025 · essence
76
/ 100
Entretien periodique — Entretien selon preconisations constructeur. Revision reguliere recommandee.
Cout 5 ans : 900
Suzuki 1.4 Hybrid 129ch
Fiables · Hybride · 2020-2024 · hybride
77
/ 100
Boîte BVA6 saccadée — À-coups et passages de vitesses brusques sur la boîte automatique 6 rapports, particulièrement à froid ou en mode hybride.
Cout 5 ans : 3 600
Suzuki 1.4 BoosterJet Hybride 129ch
Fiables · Hybride · 2022-2025 · hybride
77
/ 100
Défaillance système hybride — Problèmes sur l'électronique de gestion du système hybride léger, pouvant entraîner une perte d'assistance électrique et des témoins d'alerte.
Cout 5 ans : 2 700
Suzuki Dualjet K10C
Fiables · Dualjet · 2017-présent · hybride
77
/ 100
Petit 3-cylindres mild-hybrid Suzuki. Très économique, fiabilité correcte.
Cout 5 ans : 2 000
Suzuki Boosterjet K14C
Fiables · Boosterjet · 2016-présent · essence
78
/ 100
Turbo fiable et joueur, entretien simple. Très bon dossier fiabilité Suzuki.
Cout 5 ans : 2 000
Suzuki R06A 0.66 3-cyl SUZUKI-R06A
Fiables · R06A 0.66 3-cyl · 2014-présent · essence
78
/ 100
Suzuki R06A 0.66 3-cyl : moteur Kei car japonais. Fiabilité excellente, simple et robuste.
Cout 5 ans : 2 500
Suzuki K12N 1.2 DualJet 4-cyl NA SUZUKI-K12N-1.2-DUALJET
Fiables · K12N 1.2 DualJet 4-cyl NA · 2014-présent · essence
78
/ 100
Suzuki K12N 1.2 DualJet : 4-cyl atmospherique fiable. Fiabilite bonne, peu de pannes.
Cout 5 ans : 2 500
Suzuki 1.4 BoosterJet Hybrid 129ch
Fiables · Hybride · 2020-2026 · hybride
79
/ 100
Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.
Cout 5 ans : 600
Suzuki 1.2 DualJet Hybrid 83ch
Fiables · Hybride · 2020-2026 · hybride
79
/ 100
Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.
Cout 5 ans : 600
Suzuki 1.5 Hybrid 115ch
Fiables · Hybride · 2024-2026 · hybride
79
/ 100
Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.
Cout 5 ans : 600
Suzuki 1.4 BoosterJet 129ch mHEV
Fiables · Électrique · 2020-2024 · hybride
79
/ 100
Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.
Cout 5 ans : 600
Suzuki 1.8 Hybrid 140ch
Fiables · Hybride · 2020-2025 · hybride
79
/ 100
Batterie hybride / electronique — Batterie hybride et electronique de puissance a surveiller avec le temps.
Cout 5 ans : 900
Suzuki 1.2 Hybrid 83ch
Fiables · Hybride · 2017-2025 · hybride
79
/ 100
Batterie hybride / electronique — Batterie hybride et electronique de puissance a surveiller avec le temps.
Cout 5 ans : 900
Suzuki 2.5 PHEV 306ch
🏆 Excellents · Électrique · 2020-2025 · hybride
83
/ 100
Batterie hybride / electronique — Batterie hybride et electronique de puissance a surveiller avec le temps.
Cout 5 ans : 2 100
Suzuki 1.5 VVT 102ch
🏆 Excellents · 2019-2024 · essence
83
/ 100
Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.
Cout 5 ans : 2 160
Suzuki 1.8 Hybride 122ch
🏆 Excellents · Hybride · 2021-2024 · hybride
84
/ 100
Batterie 12V décharge — Décharge rapide de la batterie auxiliaire 12V due au système de veille hybride. Problème récurrent sur les véhicules peu utilisés.
Cout 5 ans : 2 400