✓ FIABLE · FICHE AVA
Suzuki
Suzuki 1.4 BoosterJet Hybrid 129ch
Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.
2020-20261400 cc129 chhybrideHybride
79
/ 100
FIABLE
Recommandé
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Courbe de risque par kilométrage
Pannes récurrentes documentées
Bobines d'allumage / bougies
30% des cas
Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.
KM risque:~80 000 km
Coût:150€ - 400€
✗ POINTS FAIBLES
- ·Bobines d'allumage / bougies
Timeline production & rappels
2020Début prod.
2026Fin prod.
Aucun rappel constructeur documenté
Coût de possession
Coût 5 ans600€
Coût 10 ans1 200€
Analyse détaillée
## Suzuki 1.4 BoosterJet Hybrid 129ch : fiabilité 79/100
**Verdict AVA : Recommandé** (fiable)
### Modèles concernés
- S-Cross 1.4 BoosterJet 129
- Vitara 1.4 BoosterJet 129
### Années de production
2020 – 2026
### Pannes connues (1 signalées)
#### Bobines d'allumage / bougies (mineur)
Coût estimé : 150–400€ vers 80000 km. Fréquence : 2 signalement(s).
Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.
### Coût d'entretien estimé
Coût risque min : 300€ — max : 1000€
### Score TRUST OS
79/100 — fiable
### Faut-il l'acheter ?
Recommandé. Peu de pannes documentées.
Questions fréquentes
Le moteur Suzuki 1.4 BoosterJet Hybrid 129ch est-il fiable ?+
Score TRUST OS : 79/100. Verdict : Recommandé. 1 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.
Quels sont les problèmes connus du 1.4 BoosterJet Hybrid 129ch ?+
1 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.
Quel budget prévoir pour l'entretien ?+
Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.
Véhicules équipés (2)
S-Cross 1.4 BoosterJet 129Vitara 1.4 BoosterJet 129
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