Mazda 2.0 Skyactiv-G 184ch

Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.

2015-20252000 cc184 chessenceSkyactiv

/ 100

EXCELLENT

Légendaire

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Courbe de risque par kilométrage

Pannes récurrentes documentées

Bobines d'allumage / bougies

15% des cas

Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.

KM risque:~80 000 km

Coût:150€ - 400€

Problème d'allumage bobines

15% des cas

Défaillance prématurée des bobines d'allumage causant des ratés moteur et voyant moteur. Problème récurrent sur les moteurs Skyactiv-G.

KM risque:~60 000 km

Coût:400€ - 800€

Capteur de position vilebrequin

15% des cas

Panne du capteur PMH causant des démarrages difficiles voire impossibles et des calages moteur intempestifs.

KM risque:~70 000 km

Coût:200€ - 350€

Entretien periodique

15% des cas

Entretien selon preconisations constructeur. Revision reguliere recommandee.

KM risque:~80 000 km

Coût:400€ - 1 800€

Usure prématurée embrayage

15% des cas

Embrayage qui patine ou accroche mal, particulièrement sur les véhicules sollicités sportivement. Disque et mécanisme à remplacer.

KM risque:~80 000 km

Coût:800€ - 1 200€

✗ POINTS FAIBLES

·Bobines d'allumage / bougies
·Problème d'allumage bobines
·Capteur de position vilebrequin
·Entretien periodique

Timeline production & rappels

2015Début prod.

2025Fin prod.

Aucun rappel constructeur documenté

Coût de possession

Coût 5 ans2 460€

Coût 10 ans4 920€

Analyse détaillée

## Mazda 2.0 Skyactiv-G 184ch : fiabilité 81/100 **Verdict AVA : Légendaire** (excellent) ### Modèles concernés - MX-5 - MX-5 (ND) - MX-5 ND 2.0 184 ### Années de production 2015 – 2025 ### Pannes connues (7 signalées) #### Bobines d'allumage / bougies (mineur) Coût estimé : 150–400€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé. #### Problème d'allumage bobines (couteux) Coût estimé : 400–800€ vers 60000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaillance prématurée des bobines d'allumage causant des ratés moteur et voyant moteur. Problème récurrent sur les moteurs Skyactiv-G. #### Capteur de position vilebrequin (immobilisant) Coût estimé : 200–350€ vers 70000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Panne du capteur PMH causant des démarrages difficiles voire impossibles et des calages moteur intempestifs. #### Entretien periodique (couteux) Coût estimé : 400–1800€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Entretien selon preconisations constructeur. Revision reguliere recommandee. #### Usure prématurée embrayage (couteux) Coût estimé : 800–1200€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Embrayage qui patine ou accroche mal, particulièrement sur les véhicules sollicités sportivement. Disque et mécanisme à remplacer. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 4100€ ### Score TRUST OS 81/100 — excellent ### Faut-il l'acheter ? Légendaire. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.