⚙️ CORRECT · FICHE AVA
Ford
Ford 1.0 EcoBoost 100ch
Pompe à eau / surchauffe — Pompe à eau et joint de culasse sensibles.
2011-20231000 cc100 chessenceEcoBoost
56
/ 100
CORRECT
Correct
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Courbe de risque par kilométrage
Pannes récurrentes documentées
Pompe à eau / surchauffe
45% des cas
Pompe à eau et joint de culasse sensibles.
KM risque:~80 000 km
Coût:500€ - 1 500€
Joint de culasse
30% des cas
Défaillance du joint de culasse sur les EcoBoost 1.0, risque de surchauffe.
KM risque:~80 000 km
Coût:1 500€ - 3 500€
Turbo
30% des cas
Usure prématurée du turbo sur les petites cylindrées fortement sollicitées.
KM risque:~100 000 km
Coût:1 200€ - 2 800€
Pompe de liquide refroidissement
30% des cas
Fuite de la pompe de refroidissement nécessitant remplacement.
KM risque:~70 000 km
Coût:300€ - 800€
Pompe a eau / surchauffe
15% des cas
Entretien selon preconisations constructeur.
KM risque:~80 000 km
Coût:400€ - 1 800€
✗ POINTS FAIBLES
- ·Pompe à eau / surchauffe
- ·Joint de culasse
- ·Turbo
- ·Pompe de liquide refroidissement
Timeline production & rappels
2011Début prod.
2023Fin prod.
Aucun rappel constructeur documenté
Coût de possession
Coût 5 ans3 720€
Coût 10 ans7 440€
Analyse détaillée
## Ford 1.0 EcoBoost 100ch : fiabilité 56/100
**Verdict AVA : Correct** (correct)
### Modèles concernés
- Fiesta (MK8)
- Fiesta VI 1.0 EcoBoost
- Fiesta VI 1.0 EcoBoost 100
- Fiesta VII
- Fiesta VII 1.0 EcoBoost 100
- Focus III 1.0 EcoBoost 100
### Années de production
2011 – 2023
### Pannes connues (10 signalées)
#### Pompe à eau / surchauffe (couteux)
Coût estimé : 500–1500€ vers 80000 km. Fréquence : 3 signalement(s).
Pompe à eau et joint de culasse sensibles.
#### Joint de culasse (casse_moteur)
Coût estimé : 1500–3500€ vers 80000 km. Fréquence : 2 signalement(s).
Défaillance du joint de culasse sur les EcoBoost 1.0, risque de surchauffe.
#### Turbo (couteux)
Coût estimé : 1200–2800€ vers 100000 km. Fréquence : 2 signalement(s).
Usure prématurée du turbo sur les petites cylindrées fortement sollicitées.
#### Pompe de liquide refroidissement (couteux)
Coût estimé : 300–800€ vers 70000 km. Fréquence : 2 signalement(s).
Fuite de la pompe de refroidissement nécessitant remplacement.
#### Pompe a eau / surchauffe (couteux)
Coût estimé : 400–1800€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s).
Entretien selon preconisations constructeur.
### Coût d'entretien estimé
Coût risque min : 300€ — max : 6200€
### Score TRUST OS
56/100 — correct
### Faut-il l'acheter ?
Correct. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.
Questions fréquentes
Le moteur Ford 1.0 EcoBoost 100ch est-il fiable ?+
Score TRUST OS : 56/100. Verdict : Correct. 10 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.
Quels sont les problèmes connus du 1.0 EcoBoost 100ch ?+
10 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.
Quel budget prévoir pour l'entretien ?+
Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.
Véhicules équipés (6)
Fiesta (MK8)Fiesta VI 1.0 EcoBoostFiesta VI 1.0 EcoBoost 100Fiesta VIIFiesta VII 1.0 EcoBoost 100Focus III 1.0 EcoBoost 100
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Avant 2018 : durite de refroidissement qui éclate et courroie humide qui se dégrade → surchauffe et casse. Versions récentes (chaîne) corrigées.
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55
/ 100
Mieux que le 1.0 mais cas de fissures de bloc/culasse et pertes de liquide sur premières séries.
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77
/ 100
Courroie de distribution humide — La courroie de distribution baignant dans l'huile peut se détendre prématurément ou se rompre. Maintenance préventive recommandée tous les 150 000 km.
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