Ford 1.0 EcoBoost mHEV 125ch

## Ford 1.0 EcoBoost mHEV 125ch : fiabilité 72/100 **Verdict AVA : Recommandé** (fiable) ### Modèles concernés - Fiesta VII 1.0 EcoBoost mHEV 125 - Focus IV 1.0 EcoBoost mHEV 125 - Puma 1.0 EcoBoost mHEV 125 - Puma mHEV ### Années de production 2020 – 2024 ### Pannes connues (6 signalées) #### Pompe à eau / surchauffe (couteux) Coût estimé : 500–1500€ vers 80000 km. Fréquence : 3 signalement(s). Pompe à eau et joint de culasse sensibles. #### Défaillance capteur NOx (couteux) Coût estimé : 800–1200€ vers 60000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Dysfonctionnement du capteur d'oxyde d'azote provoquant un passage en mode dégradé et voyant moteur allumé. #### Problème courroie distribution (couteux) Coût estimé : 1200–1800€ vers 120000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Usure prématurée de la courroie de distribution humide du moteur 1.0 EcoBoost nécessitant un remplacement anticipé. #### Dysfonctionnement système mHEV (couteux) Coût estimé : 1500–2500€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Panne du système hybride léger avec voyants d'alerte et perte de l'assistance électrique. #### Usure prématurée embrayage (couteux) Coût estimé : 1000–1500€ vers 100000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Embrayage de la boîte manuelle 6 vitesses s'usant plus rapidement que prévu, particulièrement en conduite urbaine. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 4500€ ### Score TRUST OS 72/100 — fiable ### Faut-il l'acheter ? Recommandé. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.