Peugeot 1.6 PHEV 225ch

## Peugeot 1.6 PHEV 225ch : fiabilité 65/100 **Verdict AVA : Correct** (correct) ### Modèles concernés - 3008 Hybrid 225 - 3008 II Hybrid 225 - 308 III Hybrid 225 - 408 - 408 Hybrid 225 - 408 PHEV - 508 II Hybrid 225 ### Années de production 2019 – 2027 ### Pannes connues (12 signalées) #### Bobines d'allumage / bougies (mineur) Coût estimé : 150–400€ vers 80000 km. Fréquence : 4 signalement(s). Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé. #### Batterie hybride / electronique (couteux) Coût estimé : 2000–5000€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Batterie hybride et electronique de puissance a surveiller. #### Usure prématurée embrayage EAT8 (couteux) Coût estimé : 1500–3000€ vers 70000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Patinage et usure accélérée de l'embrayage de la boîte automatique EAT8, particulièrement en conduite urbaine intensive. #### Défaut module hybride 12V (immobilisant) Coût estimé : 800–1500€ vers 45000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Dysfonctionnement du convertisseur DC/DC causant des arrêts moteur et voyants batterie. Problème récurrent sur les premiers millésimes. #### Usure embrayages boîte EAT8 (couteux) Coût estimé : 2500–4000€ vers 120000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Patinage et à-coups lors des changements de rapports, particulièrement sensible avec la motorisation hybride lourde. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 6500€ ### Score TRUST OS 65/100 — correct ### Faut-il l'acheter ? Correct. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.