Land Rover 1.5 PHEV 309ch

Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.

2020-20241500 cc309 chhybrideÉlectrique

/ 100

À RISQUE

Prudence

Une annonce avec ce moteur vous intéresse ?

AVA analyse l'annonce, détecte les contradictions et produit le script de négociation.

Scanner l'annonce →

Courbe de risque par kilométrage

Pannes récurrentes documentées

Bobines d'allumage / bougies

30% des cas

Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.

KM risque:~80 000 km

Coût:150€ - 400€

Défaillance système hybride

30% des cas

Dysfonctionnements du système hybride rechargeable avec codes d'erreur et perte de puissance électrique.

KM risque:~40 000 km

Coût:2 500€ - 5 000€

Électronique Land Rover

30% des cas

Bugs multimédia, capteurs défaillants, voyants intempestifs. Récurrent sur la marque.

KM risque:~30 000 km

Coût:500€ - 3 000€

Problèmes BVA8

15% des cas

Boîte automatique ZF 8HP à-coups, hésitations et défauts de passage des rapports.

KM risque:~60 000 km

Coût:3 000€ - 6 000€

Fuites de liquide de refroidissement

15% des cas

Fuites diverses du circuit de refroidissement moteur et composants hybrides.

KM risque:~45 000 km

Coût:800€ - 2 000€

✗ POINTS FAIBLES

·Bobines d'allumage / bougies
·Défaillance système hybride
·Électronique Land Rover
·Problèmes BVA8

Timeline production & rappels

2020Début prod.

2024Fin prod.

Aucun rappel constructeur documenté

Coût de possession

Coût 5 ans4 800€

Coût 10 ans9 600€

Analyse détaillée

## Land Rover 1.5 PHEV 309ch : fiabilité 40/100 **Verdict AVA : Prudence** (risque) ### Modèles concernés - Discovery Sport P300e - Discovery Sport PHEV - Evoque P300e - Range Rover Evoque PHEV ### Années de production 2020 – 2024 ### Pannes connues (12 signalées) #### Bobines d'allumage / bougies (mineur) Coût estimé : 150–400€ vers 80000 km. Fréquence : 2 signalement(s). Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé. #### Défaillance système hybride (couteux) Coût estimé : 2500–5000€ vers 40000 km. Fréquence : 2 signalement(s). Dysfonctionnements du système hybride rechargeable avec codes d'erreur et perte de puissance électrique. #### Électronique Land Rover (couteux) Coût estimé : 500–3000€ vers 30000 km. Fréquence : 2 signalement(s). Bugs multimédia, capteurs défaillants, voyants intempestifs. Récurrent sur la marque. #### Problèmes BVA8 (couteux) Coût estimé : 3000–6000€ vers 60000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Boîte automatique ZF 8HP à-coups, hésitations et défauts de passage des rapports. #### Fuites de liquide de refroidissement (couteux) Coût estimé : 800–2000€ vers 45000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Fuites diverses du circuit de refroidissement moteur et composants hybrides. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 8000€ ### Score TRUST OS 40/100 — risque ### Faut-il l'acheter ? Prudence. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.