Lamborghini 6.5 V12 PHEV 1015ch

Batterie hybride / electronique — Entretien exclusif reseau officiel. Couts tres eleves.

2024-20276500 cc1015 chhybrideÉlectrique

/ 100

CORRECT

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Courbe de risque par kilométrage

Pannes récurrentes documentées

Batterie hybride / electronique

15% des cas

Entretien exclusif reseau officiel. Couts tres eleves.

KM risque:~60 000 km

Coût:3 000€ - 15 000€

Entretien très coûteux

15% des cas

Coûts d'entretien 3 à 10x supérieurs à un véhicule classique. Pièces spécifiques, main-d'oeuvre spécialisée.

KM risque:~20 000 km

Coût:3 000€ - 15 000€

Électronique complexe

15% des cas

Systèmes électroniques sophistiqués, capteurs multiples. Coût de diagnostic et réparation élevé.

KM risque:~40 000 km

Coût:1 500€ - 8 000€

Boîte ISR / Haldex

15% des cas

Boîte robotisée ISR ou Haldex avec problèmes de passage de rapports et à-coups.

KM risque:~35 000 km

Coût:5 000€ - 15 000€

✗ POINTS FAIBLES

·Batterie hybride / electronique
·Entretien très coûteux
·Électronique complexe
·Boîte ISR / Haldex

Timeline production & rappels

2024Début prod.

2027Fin prod.

Aucun rappel constructeur documenté

Coût de possession

Coût 5 ans1 200€

Coût 10 ans2 400€

Analyse détaillée

## Lamborghini 6.5 V12 PHEV 1015ch : fiabilité 60/100 **Verdict AVA : Correct** (correct) ### Modèles concernés - Revuelto ### Années de production 2024 – 2027 ### Pannes connues (4 signalées) #### Batterie hybride / electronique (couteux) Coût estimé : 3000–15000€ vers 60000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Entretien exclusif reseau officiel. Couts tres eleves. #### Entretien très coûteux (couteux) Coût estimé : 3000–15000€ vers 20000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Coûts d'entretien 3 à 10x supérieurs à un véhicule classique. Pièces spécifiques, main-d'oeuvre spécialisée. #### Électronique complexe (couteux) Coût estimé : 1500–8000€ vers 40000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Systèmes électroniques sophistiqués, capteurs multiples. Coût de diagnostic et réparation élevé. #### Boîte ISR / Haldex (couteux) Coût estimé : 5000–15000€ vers 35000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Boîte robotisée ISR ou Haldex avec problèmes de passage de rapports et à-coups. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 2000€ ### Score TRUST OS 60/100 — correct ### Faut-il l'acheter ? Correct. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.