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⚙️ CORRECT · FICHE AVA
Jeep
Jeep 1.3 T4 PHEV 190ch
Batterie hybride / electronique — Batterie hybride et electronique de puissance a surveiller avec le temps.
2020-20251300 cc190 chhybrideÉlectrique
59
/ 100
CORRECT
Correct
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Courbe de risque par kilométrage
Pannes récurrentes documentées
Batterie hybride / electronique
30% des cas
Batterie hybride et electronique de puissance a surveiller avec le temps.
KM risque:~80 000 km
Coût:2 000€ - 5 000€
✗ POINTS FAIBLES
- ·Batterie hybride / electronique
Timeline production & rappels
2020Début prod.
2025Fin prod.
Aucun rappel constructeur documenté
Coût de possession
Coût 5 ans900€
Coût 10 ans1 800€
Analyse détaillée
## Jeep 1.3 T4 PHEV 190ch : fiabilité 59/100
**Verdict AVA : Correct** (correct)
### Modèles concernés
- Compass 4xe
- Renegade 4xe
### Années de production
2020 – 2025
### Pannes connues (1 signalées)
#### Batterie hybride / electronique (couteux)
Coût estimé : 2000–5000€ vers 80000 km. Fréquence : 2 signalement(s).
Batterie hybride et electronique de puissance a surveiller avec le temps.
### Coût d'entretien estimé
Coût risque min : 300€ — max : 1500€
### Score TRUST OS
59/100 — correct
### Faut-il l'acheter ?
Correct. Peu de pannes documentées.
Questions fréquentes
Le moteur Jeep 1.3 T4 PHEV 190ch est-il fiable ?+
Score TRUST OS : 59/100. Verdict : Correct. 1 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.
Quels sont les problèmes connus du 1.3 T4 PHEV 190ch ?+
1 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.
Quel budget prévoir pour l'entretien ?+
Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.
Véhicules équipés (2)
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