G
⚙️ CORRECT · FICHE AVA
GWM

GWM 1.5 PHEV 194ch

Batterie hybride / electronique — Entretien selon preconisations constructeur.

2023-20271500 cc194 chhybrideÉlectrique
56
/ 100
CORRECT
Correct
TIMING4 CYL · HYBRIDEATMOSPHÉRIQUE · DIRECTE56/100
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Courbe de risque par kilométrage

050k100k150k200k250k300kmineurcouteuximmobilisantcasse moteurBatterie hybride /

Pannes récurrentes documentées

Batterie hybride / electronique
30% des cas

Entretien selon preconisations constructeur.

KM risque:~60 000 km
Coût:400€ - 1 800€
✗ POINTS FAIBLES
  • ·Batterie hybride / electronique

Timeline production & rappels

2023Début prod.
2027Fin prod.
Aucun rappel constructeur documenté
Coût de possession
Coût 5 ans1 200€
Coût 10 ans2 400€

Analyse détaillée

## GWM 1.5 PHEV 194ch : fiabilité 56/100 **Verdict AVA : Correct** (correct) ### Modèles concernés - Wey 03 - Wey 05 ### Années de production 2023 – 2027 ### Pannes connues (1 signalées) #### Batterie hybride / electronique (couteux) Coût estimé : 400–1800€ vers 60000 km. Fréquence : 2 signalement(s). Entretien selon preconisations constructeur. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 2000€ ### Score TRUST OS 56/100 — correct ### Faut-il l'acheter ? Correct. Peu de pannes documentées.

Questions fréquentes

Le moteur GWM 1.5 PHEV 194ch est-il fiable ?+
Score TRUST OS : 56/100. Verdict : Correct. 1 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.
Quels sont les problèmes connus du 1.5 PHEV 194ch ?+
1 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.
Quel budget prévoir pour l'entretien ?+
Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Véhicules équipés (2)

Wey 03Wey 05

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Dernière MAJ 17/07/2026