⚙️ CORRECT · FICHE AVA

DS 1.6 PHEV 225ch

Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.

2019-20261600 cc225 chhybrideÉlectrique

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CORRECT

Correct

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Courbe de risque par kilométrage

Pannes récurrentes documentées

Bobines d'allumage / bougies

45% des cas

Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.

KM risque:~80 000 km

Coût:150€ - 400€

Défaut capteur NOx

15% des cas

Dysfonctionnement du capteur d'oxydes d'azote provoquant une perte de puissance et un passage en mode dégradé.

KM risque:~45 000 km

Coût:800€ - 1 500€

Usure prématurée plaquettes

15% des cas

Consommation excessive des plaquettes de frein avant due au poids élevé du véhicule hybride.

KM risque:~35 000 km

Coût:250€ - 400€

Problème boîte EAT8

15% des cas

Saccades à l'accélération et à-coups lors des changements de rapports, nécessitant une reprogrammation ou remplacement.

KM risque:~60 000 km

Coût:1 200€ - 3 500€

Défaillance chargeur embarqué

15% des cas

Impossibilité de recharger la batterie haute tension, voyant de charge clignotant en permanence.

KM risque:~55 000 km

Coût:1 500€ - 2 800€

✗ POINTS FAIBLES

·Bobines d'allumage / bougies
·Défaut capteur NOx
·Usure prématurée plaquettes
·Problème boîte EAT8

Timeline production & rappels

2019Début prod.

2026Fin prod.

Aucun rappel constructeur documenté

Coût de possession

Coût 5 ans3 600€

Coût 10 ans7 200€

Analyse détaillée

## DS 1.6 PHEV 225ch : fiabilité 57/100 **Verdict AVA : Correct** (correct) ### Modèles concernés - DS 7 Hybride E-Tense 225 - DS4 E-Tense 225 - DS7 E-Tense 225 - DS9 E-Tense 225 ### Années de production 2019 – 2026 ### Pannes connues (6 signalées) #### Bobines d'allumage / bougies (mineur) Coût estimé : 150–400€ vers 80000 km. Fréquence : 3 signalement(s). Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé. #### Défaut capteur NOx (immobilisant) Coût estimé : 800–1500€ vers 45000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Dysfonctionnement du capteur d'oxydes d'azote provoquant une perte de puissance et un passage en mode dégradé. #### Usure prématurée plaquettes (mineur) Coût estimé : 250–400€ vers 35000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Consommation excessive des plaquettes de frein avant due au poids élevé du véhicule hybride. #### Problème boîte EAT8 (couteux) Coût estimé : 1200–3500€ vers 60000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Saccades à l'accélération et à-coups lors des changements de rapports, nécessitant une reprogrammation ou remplacement. #### Défaillance chargeur embarqué (couteux) Coût estimé : 1500–2800€ vers 55000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Impossibilité de recharger la batterie haute tension, voyant de charge clignotant en permanence. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 6000€ ### Score TRUST OS 57/100 — correct ### Faut-il l'acheter ? Correct. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.