Volkswagen 2.0 TSI 245ch

Chaîne de distribution TSI — Chaîne de distribution à contrôler.

2017-20242000 cc245 chessenceTSI

/ 100

FIABLE

Recommandé

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Courbe de risque par kilométrage

Pannes récurrentes documentées

Chaîne de distribution TSI

30% des cas

Chaîne de distribution à contrôler.

KM risque:~80 000 km

Coût:500€ - 1 500€

Défaillance pompe à eau électrique

15% des cas

La pompe à eau électrique du circuit de refroidissement peut tomber en panne prématurément, causant surchauffe moteur.

KM risque:~60 000 km

Coût:800€ - 1 200€

Usure guides de soupapes

15% des cas

Les guides de soupapes peuvent s'user prématurément sur le moteur EA888, causant consommation d'huile excessive.

KM risque:~120 000 km

Coût:1 800€ - 2 800€

Usure prématurée embrayage DSG7

15% des cas

L'embrayage de la boîte DSG7 peut s'user prématurément, particulièrement en conduite sportive répétée.

KM risque:~80 000 km

Coût:2 500€ - 3 500€

Problème injecteurs haute pression

15% des cas

Les injecteurs haute pression peuvent se colmater ou fuir, provoquant ratés moteur et surconsommation.

KM risque:~100 000 km

Coût:1 200€ - 2 000€

✗ POINTS FAIBLES

·Chaîne de distribution TSI
·Défaillance pompe à eau électrique
·Usure guides de soupapes
·Usure prématurée embrayage DSG7

Timeline production & rappels

2017Début prod.

2024Fin prod.

Aucun rappel constructeur documenté

Coût de possession

Coût 5 ans2 520€

Coût 10 ans5 040€

Analyse détaillée

## Volkswagen 2.0 TSI 245ch : fiabilité 79/100 **Verdict AVA : Recommandé** (fiable) ### Modèles concernés - Golf GTI (VIII) - Golf VII GTI Performance 245 ### Années de production 2017 – 2024 ### Pannes connues (6 signalées) #### Chaîne de distribution TSI (couteux) Coût estimé : 500–1500€ vers 80000 km. Fréquence : 2 signalement(s). Chaîne de distribution à contrôler. #### Défaillance pompe à eau électrique (immobilisant) Coût estimé : 800–1200€ vers 60000 km. Fréquence : 1 signalement(s). La pompe à eau électrique du circuit de refroidissement peut tomber en panne prématurément, causant surchauffe moteur. #### Usure guides de soupapes (couteux) Coût estimé : 1800–2800€ vers 120000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Les guides de soupapes peuvent s'user prématurément sur le moteur EA888, causant consommation d'huile excessive. #### Usure prématurée embrayage DSG7 (couteux) Coût estimé : 2500–3500€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). L'embrayage de la boîte DSG7 peut s'user prématurément, particulièrement en conduite sportive répétée. #### Problème injecteurs haute pression (couteux) Coût estimé : 1200–2000€ vers 100000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Les injecteurs haute pression peuvent se colmater ou fuir, provoquant ratés moteur et surconsommation. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 4200€ ### Score TRUST OS 79/100 — fiable ### Faut-il l'acheter ? Recommandé. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.