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💀 CATASTROPHIQUE · FICHE AVA
Tesla

Tesla Électrique 600ch

Problèmes étanchéité — Infiltrations d'eau au niveau des joints de portes et du hayon, causant de l'humidité dans l'habitacle.

2024-2025600 chessence
37
/ 100
CATASTROPHIQUE
Moteur à fuir
TIMING4 CYL · ESSENCEATMOSPHÉRIQUE · DIRECTE37/100
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Courbe de risque par kilométrage

050k100k150k200k250k300kmineurcouteuximmobilisantcasse moteurDéfauts carrosseriBugs logiciel systProblèmes étanchéiDysfonctionnement Usure prématurée p

Pannes récurrentes documentées

Problèmes étanchéité
15% des cas

Infiltrations d'eau au niveau des joints de portes et du hayon, causant de l'humidité dans l'habitacle.

KM risque:~15 000 km
Coût:600€ - 1 500€
Usure prématurée pneus
15% des cas

Usure irrégulière et accélérée des pneumatiques due au poids élevé du véhicule et à la puissance.

KM risque:~30 000 km
Coût:1 000€ - 1 800€
Bugs logiciel système
15% des cas

Dysfonctionnements intermittents de l'écran central et des fonctions connectées nécessitant mises à jour fréquentes.

KM risque:~10 000 km
0
Défauts carrosserie acier
15% des cas

Rayures et marques facilement visibles sur la carrosserie en acier inoxydable, difficiles à réparer par méthodes traditionnelles.

KM risque:~5 000 km
Coût:800€ - 2 500€
Dysfonctionnement frunk
15% des cas

Coffre avant se bloquant en position ouverte ou fermée, nécessitant intervention sur mécanisme électrique.

KM risque:~25 000 km
Coût:400€ - 1 200€
✗ POINTS FAIBLES
  • ·Problèmes étanchéité
  • ·Usure prématurée pneus
  • ·Bugs logiciel système
  • ·Défauts carrosserie acier

Timeline production & rappels

2024Début prod.
2025Fin prod.
Aucun rappel constructeur documenté
Coût de possession
Coût 5 ans4 380€
Coût 10 ans8 760€

Analyse détaillée

## Tesla Électrique 600ch : fiabilité 37/100 **Verdict AVA : Moteur à fuir** (catastrophique) ### Modèles concernés - Cybertruck ### Années de production 2024 – 2025 ### Pannes connues (5 signalées) #### Problèmes étanchéité (couteux) Coût estimé : 600–1500€ vers 15000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Infiltrations d'eau au niveau des joints de portes et du hayon, causant de l'humidité dans l'habitacle. #### Usure prématurée pneus (couteux) Coût estimé : 1000–1800€ vers 30000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Usure irrégulière et accélérée des pneumatiques due au poids élevé du véhicule et à la puissance. #### Bugs logiciel système (mineur) Coût estimé : N/A vers 10000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Dysfonctionnements intermittents de l'écran central et des fonctions connectées nécessitant mises à jour fréquentes. #### Défauts carrosserie acier (couteux) Coût estimé : 800–2500€ vers 5000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Rayures et marques facilement visibles sur la carrosserie en acier inoxydable, difficiles à réparer par méthodes traditionnelles. #### Dysfonctionnement frunk (couteux) Coût estimé : 400–1200€ vers 25000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Coffre avant se bloquant en position ouverte ou fermée, nécessitant intervention sur mécanisme électrique. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 2800€ — max : 7300€ ### Score TRUST OS 37/100 — catastrophique ### Faut-il l'acheter ? Moteur à fuir. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

Questions fréquentes

Le moteur Tesla Électrique 600ch est-il fiable ?+
Score TRUST OS : 37/100. Verdict : Moteur à fuir. 5 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.
Quels sont les problèmes connus du Électrique 600ch ?+
5 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.
Quel budget prévoir pour l'entretien ?+
Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Véhicules équipés (1)

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Dernière MAJ 17/07/2026