⚙️ CORRECT · FICHE AVA
Skoda
Skoda 1.2 TSI 105ch
Pompe à eau — Défaillance de la pompe à eau intégrée au moteur, risque de surchauffe.
2009-20171200 cc105 chessenceTSI
61
/ 100
CORRECT
Correct
Une annonce avec ce moteur vous intéresse ?
AVA analyse l'annonce, détecte les contradictions et produit le script de négociation.
Courbe de risque par kilométrage
Pannes récurrentes documentées
Pompe à eau
15% des cas
Défaillance de la pompe à eau intégrée au moteur, risque de surchauffe.
KM risque:~80 000 km
Coût:500€ - 1 200€
Consommation huile
15% des cas
Consommation d'huile excessive sur les versions 2.0 TFSI, contrôle régulier nécessaire.
KM risque:~60 000 km
Coût:100€ - 400€
Chaîne de distribution
15% des cas
Étirement de la chaîne de distribution causant un bruit de claquement au démarrage.
KM risque:~100 000 km
Coût:1 200€ - 3 000€
✗ POINTS FAIBLES
- ·Pompe à eau
- ·Consommation huile
- ·Chaîne de distribution
Timeline production & rappels
2009Début prod.
2017Fin prod.
Aucun rappel constructeur documenté
Coût de possession
Coût 5 ans2 100€
Coût 10 ans4 200€
Analyse détaillée
## Skoda 1.2 TSI 105ch : fiabilité 61/100
**Verdict AVA : Correct** (correct)
### Modèles concernés
- Yeti 1.2 TSI
### Années de production
2009 – 2017
### Pannes connues (3 signalées)
#### Pompe à eau (immobilisant)
Coût estimé : 500–1200€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s).
Défaillance de la pompe à eau intégrée au moteur, risque de surchauffe.
#### Consommation huile (usure_normale)
Coût estimé : 100–400€ vers 60000 km. Fréquence : 1 signalement(s).
Consommation d'huile excessive sur les versions 2.0 TFSI, contrôle régulier nécessaire.
#### Chaîne de distribution (couteux)
Coût estimé : 1200–3000€ vers 100000 km. Fréquence : 1 signalement(s).
Étirement de la chaîne de distribution causant un bruit de claquement au démarrage.
### Coût d'entretien estimé
Coût risque min : 800€ — max : 3500€
### Score TRUST OS
61/100 — correct
### Faut-il l'acheter ?
Correct. Peu de pannes documentées.
Questions fréquentes
Le moteur Skoda 1.2 TSI 105ch est-il fiable ?+
Score TRUST OS : 61/100. Verdict : Correct. 3 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.
Quels sont les problèmes connus du 1.2 TSI 105ch ?+
3 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.
Quel budget prévoir pour l'entretien ?+
Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.
Véhicules équipés (1)
Yeti 1.2 TSI
Moteurs de la même famille
Volkswagen 2.0 TSI 320ch
Volkswagen
83
/ 100
Chaîne de distribution TSI — Chaîne de distribution à contrôler.
Volkswagen 1.5 TSI 150ch
Volkswagen
71
/ 100
Chaîne de distribution TSI — Chaîne de distribution à contrôler.
VAG TSI EA888
Volkswagen
38
/ 100
Générations 1-2 : consommation d'huile sévère (segments) et tendeur de chaîne défaillant. Class actions aux US.
VAG TSI EA888-G3
Volkswagen
70
/ 100
Génération 3 largement corrigée : segmentation et tendeur revus. Fiable, surveiller pompe à eau plastique.
Prêt à analyser votre annonce ?
AVA Expert à 14,90 €. Verdict justifié, risques applicables, questions vendeur et plan de négociation.
Analyser mon annonce →Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Dernière MAJ 17/07/2026