Skoda 1.0 TSI 95ch

Chaîne de distribution TSI — Chaîne de distribution à contrôler.

2015-20261000 cc95 chessenceTSI

/ 100

FIABLE

Recommandé

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Courbe de risque par kilométrage

Pannes récurrentes documentées

Chaîne de distribution TSI

30% des cas

Chaîne de distribution à contrôler.

KM risque:~80 000 km

Coût:500€ - 1 500€

Embrayage prématuré

15% des cas

Usure accélérée du disque d'embrayage sur la boîte manuelle 5 vitesses, particulièrement en conduite urbaine.

KM risque:~90 000 km

Coût:800€ - 1 200€

Pompe à huile moteur

15% des cas

Défaillance de la pompe à huile sur le moteur 1.0 TSI pouvant entraîner une perte de pression d'huile et des dommages moteur graves.

KM risque:~60 000 km

Coût:2 500€ - 6 000€

Injecteurs encrassés

15% des cas

Encrassement des injecteurs du moteur TSI causant des à-coups et une surconsommation de carburant.

KM risque:~120 000 km

Coût:400€ - 800€

Bobines d'allumage

15% des cas

Défaillance des bobines d'allumage provoquant des ratés moteur et un fonctionnement irrégulier.

KM risque:~80 000 km

Coût:150€ - 300€

✗ POINTS FAIBLES

·Chaîne de distribution TSI
·Embrayage prématuré
·Pompe à huile moteur
·Injecteurs encrassés

Timeline production & rappels

2015Début prod.

2026Fin prod.

Aucun rappel constructeur documenté

Coût de possession

Coût 5 ans2 700€

Coût 10 ans5 400€

Analyse détaillée

## Skoda 1.0 TSI 95ch : fiabilité 76/100 **Verdict AVA : Recommandé** (fiable) ### Modèles concernés - Fabia III - Fabia IV 1.0 TSI 95 - Kamiq 1.0 TSI 95 ### Années de production 2015 – 2026 ### Pannes connues (6 signalées) #### Chaîne de distribution TSI (couteux) Coût estimé : 500–1500€ vers 80000 km. Fréquence : 2 signalement(s). Chaîne de distribution à contrôler. #### Embrayage prématuré (couteux) Coût estimé : 800–1200€ vers 90000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Usure accélérée du disque d'embrayage sur la boîte manuelle 5 vitesses, particulièrement en conduite urbaine. #### Pompe à huile moteur (casse_moteur) Coût estimé : 2500–6000€ vers 60000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaillance de la pompe à huile sur le moteur 1.0 TSI pouvant entraîner une perte de pression d'huile et des dommages moteur graves. #### Injecteurs encrassés (couteux) Coût estimé : 400–800€ vers 120000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Encrassement des injecteurs du moteur TSI causant des à-coups et une surconsommation de carburant. #### Bobines d'allumage (mineur) Coût estimé : 150–300€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaillance des bobines d'allumage provoquant des ratés moteur et un fonctionnement irrégulier. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 4500€ ### Score TRUST OS 76/100 — fiable ### Faut-il l'acheter ? Recommandé. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.