⚙️ CORRECT · FICHE AVA
Seat

Seat 1.0 TSI 110ch

Chaîne de distribution TSI — Chaîne de distribution à contrôler.

2017-20251000 cc110 chessenceTSI
63
/ 100
CORRECT
Correct
TIMING4 CYL · ESSENCEATMOSPHÉRIQUE · DIRECTE63/100
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Courbe de risque par kilométrage

050k100k150k200k250k300kmineurcouteuximmobilisantcasse moteurThermostat moteur Chaîne de distribuChaine de distribuEmbrayage DSG7Calculateur DSG7

Pannes récurrentes documentées

Chaîne de distribution TSI
60% des cas

Chaîne de distribution à contrôler.

KM risque:~80 000 km
Coût:500€ - 1 500€
Chaine de distribution
15% des cas

Entretien selon preconisations constructeur.

KM risque:~80 000 km
Coût:400€ - 1 800€
Embrayage DSG7
15% des cas

Usure prématurée de l'embrayage sur boîte DSG7, particulièrement en conduite urbaine. Secousses et à-coups lors des changements de vitesse.

KM risque:~80 000 km
Coût:1 800€ - 2 500€
Thermostat moteur 1.0 TSI
15% des cas

Défaillance du thermostat électronique sur moteur 1.0 TSI provoquant des surchauffes ou une montée en température lente.

KM risque:~60 000 km
Coût:300€ - 600€
Calculateur DSG7
15% des cas

Défaillance du calculateur de boîte DSG7 causant des passages de vitesse erratiques ou le blocage en mode dégradé.

KM risque:~90 000 km
Coût:1 200€ - 1 800€
✗ POINTS FAIBLES
  • ·Chaîne de distribution TSI
  • ·Chaine de distribution
  • ·Embrayage DSG7
  • ·Thermostat moteur 1.0 TSI

Timeline production & rappels

2017Début prod.
2025Fin prod.
Aucun rappel constructeur documenté
Coût de possession
Coût 5 ans2 700€
Coût 10 ans5 400€

Analyse détaillée

## Seat 1.0 TSI 110ch : fiabilité 63/100 **Verdict AVA : Correct** (correct) ### Modèles concernés - Arona - Arona 1.0 TSI 110 - Ateca 1.0 TSI 110 - Ibiza V - Ibiza V 1.0 TSI 110 - Leon IV 1.0 TSI 110 ### Années de production 2017 – 2025 ### Pannes connues (7 signalées) #### Chaîne de distribution TSI (couteux) Coût estimé : 500–1500€ vers 80000 km. Fréquence : 4 signalement(s). Chaîne de distribution à contrôler. #### Chaine de distribution (couteux) Coût estimé : 400–1800€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Entretien selon preconisations constructeur. #### Embrayage DSG7 (couteux) Coût estimé : 1800–2500€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Usure prématurée de l'embrayage sur boîte DSG7, particulièrement en conduite urbaine. Secousses et à-coups lors des changements de vitesse. #### Thermostat moteur 1.0 TSI (couteux) Coût estimé : 300–600€ vers 60000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaillance du thermostat électronique sur moteur 1.0 TSI provoquant des surchauffes ou une montée en température lente. #### Calculateur DSG7 (immobilisant) Coût estimé : 1200–1800€ vers 90000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaillance du calculateur de boîte DSG7 causant des passages de vitesse erratiques ou le blocage en mode dégradé. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 4500€ ### Score TRUST OS 63/100 — correct ### Faut-il l'acheter ? Correct. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

Questions fréquentes

Le moteur Seat 1.0 TSI 110ch est-il fiable ?+
Score TRUST OS : 63/100. Verdict : Correct. 7 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.
Quels sont les problèmes connus du 1.0 TSI 110ch ?+
7 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.
Quel budget prévoir pour l'entretien ?+
Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Véhicules équipés (6)

AronaArona 1.0 TSI 110Ateca 1.0 TSI 110Ibiza VIbiza V 1.0 TSI 110Leon IV 1.0 TSI 110

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Dernière MAJ 17/07/2026