Renault 1.3 TCe 140ch

Turbo / consommation huile TCe — Turbo et consommation huile à surveiller.

2016-20251300 cc140 chessenceTCe

/ 100

CORRECT

Correct

Une annonce avec ce moteur vous intéresse ?

AVA analyse l'annonce, détecte les contradictions et produit le script de négociation.

Scanner l'annonce →

Courbe de risque par kilométrage

Pannes récurrentes documentées

Turbo / consommation huile TCe

90% des cas

Turbo et consommation huile à surveiller.

KM risque:~80 000 km

Coût:500€ - 1 500€

Turbo / consommation huile

30% des cas

Entretien selon preconisations constructeur.

KM risque:~80 000 km

Coût:400€ - 1 800€

Turbo défaillant

30% des cas

Problème récurrent du turbocompresseur sur le moteur 1.3 TCe avec perte de puissance et consommation d'huile excessive.

KM risque:~90 000 km

Coût:1 800€ - 2 500€

Problème boîte EDC7

15% des cas

A-coups et à-coups lors des changements de rapports, embrayage double sec défaillant nécessitant remplacement complet.

KM risque:~75 000 km

Coût:2 200€ - 3 800€

Électronique défaillante

15% des cas

Problèmes récurrents sur l'écran tactile R-Link et calculateurs, dysfonctionnements aléatoires des équipements.

KM risque:~35 000 km

Coût:350€ - 850€

✗ POINTS FAIBLES

·Turbo / consommation huile TCe
·Turbo / consommation huile
·Turbo défaillant
·Problème boîte EDC7

Timeline production & rappels

2016Début prod.

2025Fin prod.

Aucun rappel constructeur documenté

Coût de possession

Coût 5 ans3 900€

Coût 10 ans7 800€

Analyse détaillée

## Renault 1.3 TCe 140ch : fiabilité 62/100 **Verdict AVA : Correct** (correct) ### Modèles concernés - Arkana - Arkana TCe 140 - Captur II TCe 140 - Clio V RS Line - Clio V TCe 140 - Kadjar - Kadjar 1.3 TCe 140 - Megane IV 1.3 TCe 140 - Mégane IV TCe 140 - Scenic IV 1.3 TCe 140 - Talisman 1.3 TCe 140 ### Années de production 2016 – 2025 ### Pannes connues (18 signalées) #### Turbo / consommation huile TCe (couteux) Coût estimé : 500–1500€ vers 80000 km. Fréquence : 6 signalement(s). Turbo et consommation huile à surveiller. #### Turbo / consommation huile (couteux) Coût estimé : 400–1800€ vers 80000 km. Fréquence : 2 signalement(s). Entretien selon preconisations constructeur. #### Turbo défaillant (couteux) Coût estimé : 1800–2500€ vers 90000 km. Fréquence : 2 signalement(s). Problème récurrent du turbocompresseur sur le moteur 1.3 TCe avec perte de puissance et consommation d'huile excessive. #### Problème boîte EDC7 (couteux) Coût estimé : 2200–3800€ vers 75000 km. Fréquence : 1 signalement(s). A-coups et à-coups lors des changements de rapports, embrayage double sec défaillant nécessitant remplacement complet. #### Électronique défaillante (mineur) Coût estimé : 350–850€ vers 35000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Problèmes récurrents sur l'écran tactile R-Link et calculateurs, dysfonctionnements aléatoires des équipements. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 6500€ ### Score TRUST OS 62/100 — correct ### Faut-il l'acheter ? Correct. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

Questions fréquentes

Le moteur Renault 1.3 TCe 140ch est-il fiable ?+

Score TRUST OS : 62/100. Verdict : Correct. 18 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.

Quels sont les problèmes connus du 1.3 TCe 140ch ?+

18 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.

Quel budget prévoir pour l'entretien ?+

Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Véhicules équipés (11)

ArkanaArkana TCe 140Captur II TCe 140Clio V RS LineClio V TCe 140KadjarKadjar 1.3 TCe 140Megane IV 1.3 TCe 140Mégane IV TCe 140Scenic IV 1.3 TCe 140Talisman 1.3 TCe 140