⚙️ CORRECT · FICHE AVA
Renault
Renault 1.2 TCe 130ch
Surconsommation huile / serrage moteur — Consommation excessive huile moteur H5F, risque de serrage.
2009-20221200 cc130 chessenceTCe
55
/ 100
CORRECT
Correct
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Courbe de risque par kilométrage
Pannes récurrentes documentées
Surconsommation huile / serrage moteur
60% des cas
Consommation excessive huile moteur H5F, risque de serrage.
KM risque:~60 000 km
Coût:1 500€ - 4 000€
Bobines allumage
15% des cas
Défaillance des bobines d'allumage causant des ratés et une perte de puissance.
KM risque:~80 000 km
Coût:150€ - 500€
Embrayage
15% des cas
Usure de l'embrayage nécessitant remplacement du kit complet.
KM risque:~120 000 km
Coût:600€ - 1 500€
Capteur lambda
15% des cas
Défaut du capteur lambda amont/aval, surconsommation et voyant moteur.
KM risque:~100 000 km
Coût:200€ - 600€
✗ POINTS FAIBLES
- ·Surconsommation huile / serrage moteur
- ·Bobines allumage
- ·Embrayage
- ·Capteur lambda
Timeline production & rappels
2009Début prod.
2022Fin prod.
Aucun rappel constructeur documenté
Coût de possession
Coût 5 ans2 400€
Coût 10 ans4 800€
Analyse détaillée
## Renault 1.2 TCe 130ch : fiabilité 55/100
**Verdict AVA : Correct** (correct)
### Modèles concernés
- Kadjar 1.2 TCe 130
- Mégane III 1.2 TCe
- Megane III 1.2 TCe 130
- Megane IV 1.2 TCe 130
- Scenic III 1.2 TCe 130
### Années de production
2009 – 2022
### Pannes connues (4 signalées)
#### Surconsommation huile / serrage moteur (casse_moteur)
Coût estimé : 1500–4000€ vers 60000 km. Fréquence : 4 signalement(s).
Consommation excessive huile moteur H5F, risque de serrage.
#### Bobines allumage (usure_normale)
Coût estimé : 150–500€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s).
Défaillance des bobines d'allumage causant des ratés et une perte de puissance.
#### Embrayage (couteux)
Coût estimé : 600–1500€ vers 120000 km. Fréquence : 1 signalement(s).
Usure de l'embrayage nécessitant remplacement du kit complet.
#### Capteur lambda (usure_normale)
Coût estimé : 200–600€ vers 100000 km. Fréquence : 1 signalement(s).
Défaut du capteur lambda amont/aval, surconsommation et voyant moteur.
### Coût d'entretien estimé
Coût risque min : 800€ — max : 4000€
### Score TRUST OS
55/100 — correct
### Faut-il l'acheter ?
Correct. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.
Questions fréquentes
Le moteur Renault 1.2 TCe 130ch est-il fiable ?+
Score TRUST OS : 55/100. Verdict : Correct. 4 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.
Quels sont les problèmes connus du 1.2 TCe 130ch ?+
4 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.
Quel budget prévoir pour l'entretien ?+
Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.
Véhicules équipés (5)
Kadjar 1.2 TCe 130Mégane III 1.2 TCeMegane III 1.2 TCe 130Megane IV 1.2 TCe 130Scenic III 1.2 TCe 130
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Co-développé avec Mercedes (M282). Nettement plus fiable que le 1.2 TCe. Surveiller la consommation d'huile sur premiers millésimes.
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52
/ 100
3 cylindres correct mais consommation d'huile et bobines fragiles. Distribution par chaîne fiable.
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67
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Usure embrayage prématurée — L'embrayage de la boîte BVM5 s'use parfois plus rapidement que prévu, particulièrement en conduite urbaine. Patinage et difficulté à passer les vitesses.
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