Peugeot 1.6 BlueHDi 100ch

Encrassement FAP / EGR — FAP et vanne EGR sensibles en usage urbain.

2013-20211600 cc100 chdieselBlueHDi

/ 100

À RISQUE

Prudence

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Courbe de risque par kilométrage

Pannes récurrentes documentées

Encrassement FAP / EGR

15% des cas

FAP et vanne EGR sensibles en usage urbain.

KM risque:~80 000 km

Coût:500€ - 1 500€

Problème FAP

15% des cas

Filtre à particules qui se colmate prématurément, surtout en usage urbain. Voyant moteur et mode dégradé.

KM risque:~80 000 km

Coût:600€ - 1 500€

Défaillance turbo

15% des cas

Problèmes de turbocompresseur liés à l'encrassement ou à la défaillance des durites. Perte de puissance progressive.

KM risque:~120 000 km

Coût:800€ - 2 200€

Usure embrayage prématurée

15% des cas

Embrayage qui patine ou accroche brutalement avant 150000 km. Problème récurrent sur BVM5.

KM risque:~110 000 km

Coût:900€ - 1 400€

Défaut capteur pression rail

15% des cas

Capteur de pression rampe commune défaillant provoquant des à-coups et démarrages difficiles.

KM risque:~90 000 km

Coût:200€ - 400€

✗ POINTS FAIBLES

·Encrassement FAP / EGR
·Problème FAP
·Défaillance turbo
·Usure embrayage prématurée

Timeline production & rappels

2013Début prod.

2021Fin prod.

Aucun rappel constructeur documenté

Coût de possession

Coût 5 ans2 700€

Coût 10 ans5 400€

Analyse détaillée

## Peugeot 1.6 BlueHDi 100ch : fiabilité 52/100 **Verdict AVA : Prudence** (risque) ### Modèles concernés - 2008 I 1.6 BlueHDi 100 - 301 ### Années de production 2013 – 2021 ### Pannes connues (6 signalées) #### Encrassement FAP / EGR (couteux) Coût estimé : 500–1500€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). FAP et vanne EGR sensibles en usage urbain. #### Problème FAP (couteux) Coût estimé : 600–1500€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Filtre à particules qui se colmate prématurément, surtout en usage urbain. Voyant moteur et mode dégradé. #### Défaillance turbo (couteux) Coût estimé : 800–2200€ vers 120000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Problèmes de turbocompresseur liés à l'encrassement ou à la défaillance des durites. Perte de puissance progressive. #### Usure embrayage prématurée (couteux) Coût estimé : 900–1400€ vers 110000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Embrayage qui patine ou accroche brutalement avant 150000 km. Problème récurrent sur BVM5. #### Défaut capteur pression rail (mineur) Coût estimé : 200–400€ vers 90000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Capteur de pression rampe commune défaillant provoquant des à-coups et démarrages difficiles. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 600€ — max : 4500€ ### Score TRUST OS 52/100 — risque ### Faut-il l'acheter ? Prudence. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.