✓ FIABLE · FICHE AVA
Nissan

Nissan 1.5 VC-Turbo e-Power 213ch e-4ORCE

Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.

2022-20261500 cc213 chhybrideTurbo
71
/ 100
FIABLE
Recommandé
TIMING4 CYL · HYBRIDEATMOSPHÉRIQUE · DIRECTE71/100
Une annonce avec ce moteur vous intéresse ?

AVA analyse l'annonce, détecte les contradictions et produit le script de négociation.

Scanner l'annonce →

Courbe de risque par kilométrage

050k100k150k200k250k300kmineurcouteuximmobilisantcasse moteurBobines d'allumage

Pannes récurrentes documentées

Bobines d'allumage / bougies
15% des cas

Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.

KM risque:~80 000 km
Coût:150€ - 400€
✗ POINTS FAIBLES
  • ·Bobines d'allumage / bougies

Timeline production & rappels

2022Début prod.
2026Fin prod.
Aucun rappel constructeur documenté
Coût de possession
Coût 5 ans600€
Coût 10 ans1 200€

Analyse détaillée

## Nissan 1.5 VC-Turbo e-Power 213ch e-4ORCE : fiabilité 71/100 **Verdict AVA : Recommandé** (fiable) ### Modèles concernés - X-Trail IV 1.5 e-Power 213 AWD ### Années de production 2022 – 2026 ### Pannes connues (1 signalées) #### Bobines d'allumage / bougies (mineur) Coût estimé : 150–400€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 1000€ ### Score TRUST OS 71/100 — fiable ### Faut-il l'acheter ? Recommandé. Peu de pannes documentées.

Questions fréquentes

Le moteur Nissan 1.5 VC-Turbo e-Power 213ch e-4ORCE est-il fiable ?+
Score TRUST OS : 71/100. Verdict : Recommandé. 1 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.
Quels sont les problèmes connus du 1.5 VC-Turbo e-Power 213ch e-4ORCE ?+
1 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.
Quel budget prévoir pour l'entretien ?+
Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Véhicules équipés (1)

X-Trail IV 1.5 e-Power 213 AWD

Moteurs de la même famille

Jeep 1.2 Turbo 100ch
Jeep
58
/ 100
Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.
Opel 1.0 Turbo 105ch
Opel
66
/ 100
Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.
Toyota Turbo 8NR-FTS
Toyota
80
/ 100
Le 1.2 turbo fiable du segment : chaîne de distribution, injection maîtrisée. Alternative de choix face au PureTech.
GM/Opel Turbo B14NET
Opel
55
/ 100
Consommation d'huile et clapet de dégazage (PCV) intégré au cache-culbuteurs fragile.

Prêt à analyser votre annonce ?

AVA Expert à 14,90 €. Verdict justifié, risques applicables, questions vendeur et plan de négociation.

Analyser mon annonce →
Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Dernière MAJ 17/07/2026