Nissan 1.5 e-Power 204ch

Batterie hybride — Entretien selon preconisations constructeur.

2022-20271500 cc204 chhybride

/ 100

FIABLE

Recommandé

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Courbe de risque par kilométrage

Pannes récurrentes documentées

Batterie hybride

15% des cas

Entretien selon preconisations constructeur.

KM risque:~80 000 km

Coût:400€ - 1 800€

✗ POINTS FAIBLES

·Batterie hybride

Timeline production & rappels

2022Début prod.

2027Fin prod.

Aucun rappel constructeur documenté

Coût de possession

Coût 5 ans900€

Coût 10 ans1 800€

Analyse détaillée

## Nissan 1.5 e-Power 204ch : fiabilité 71/100 **Verdict AVA : Recommandé** (fiable) ### Modèles concernés - X-Trail IV ### Années de production 2022 – 2027 ### Pannes connues (1 signalées) #### Batterie hybride (couteux) Coût estimé : 400–1800€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Entretien selon preconisations constructeur. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 1500€ ### Score TRUST OS 71/100 — fiable ### Faut-il l'acheter ? Recommandé. Peu de pannes documentées.

Questions fréquentes

Le moteur Nissan 1.5 e-Power 204ch est-il fiable ?+

Score TRUST OS : 71/100. Verdict : Recommandé. 1 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.

Quels sont les problèmes connus du 1.5 e-Power 204ch ?+

1 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.

Quel budget prévoir pour l'entretien ?+

Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Véhicules équipés (1)

X-Trail IV

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Dernière MAJ 17/07/2026