✓ FIABLE · FICHE AVA
Mercedes
Mercedes 4.0 V8 Biturbo 639ch
Turbo AMG — Turbocompresseurs haute performance sollicités. Risque de fuite d'huile et sifflement.
2019-20254000 cc639 chessenceBiturbo
70
/ 100
FIABLE
Recommandé
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Courbe de risque par kilométrage
Pannes récurrentes documentées
Turbo AMG
15% des cas
Turbocompresseurs haute performance sollicités. Risque de fuite d'huile et sifflement.
KM risque:~70 000 km
Coût:3 500€ - 9 000€
✗ POINTS FAIBLES
- ·Turbo AMG
Timeline production & rappels
2019Début prod.
2025Fin prod.
Aucun rappel constructeur documenté
Coût de possession
Analyse détaillée
## Mercedes 4.0 V8 Biturbo 639ch : fiabilité 70/100
**Verdict AVA : Recommandé** (fiable)
### Modèles concernés
- AMG GT 63 S
### Années de production
2019 – 2025
### Pannes connues (1 signalées)
#### Turbo AMG (couteux)
Coût estimé : 3500–9000€ vers 70000 km. Fréquence : 1 signalement(s).
Turbocompresseurs haute performance sollicités. Risque de fuite d'huile et sifflement.
### Coût d'entretien estimé
### Score TRUST OS
70/100 — fiable
### Faut-il l'acheter ?
Recommandé. Peu de pannes documentées.
Questions fréquentes
Le moteur Mercedes 4.0 V8 Biturbo 639ch est-il fiable ?+
Score TRUST OS : 70/100. Verdict : Recommandé. 1 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.
Quels sont les problèmes connus du 4.0 V8 Biturbo 639ch ?+
1 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.
Quel budget prévoir pour l'entretien ?+
Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.
Véhicules équipés (1)
AMG GT 63 S
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52
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Entretien très coûteux — Coûts d'entretien 3 à 10x supérieurs à un véhicule classique. Pièces spécifiques, main-d'oeuvre spécialisée.
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Bentley
41
/ 100
Entretien très coûteux — Coûts d'entretien 3 à 10x supérieurs à un véhicule classique. Pièces spécifiques, main-d'oeuvre spécialisée.
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