FIABLE · FICHE AVA
Mercedes

Mercedes 3.0 V6 biturbo 390ch

Bobines allumage — Défaillance des bobines d'allumage causant des ratés et une perte de puissance.

2016-20223000 cc390 chessenceBiturbo
77
/ 100
FIABLE
Recommandé
TIMING4 CYL · ESSENCEATMOSPHÉRIQUE · DIRECTE77/100
Une annonce avec ce moteur vous intéresse ?

AVA analyse l'annonce, détecte les contradictions et produit le script de négociation.

Scanner l'annonce →

Courbe de risque par kilométrage

050k100k150k200k250k300kmineurcouteuximmobilisantcasse moteurTurbo AMGBobines allumageCapteur lambdaEmbrayage

Pannes récurrentes documentées

Bobines allumage
30% des cas

Défaillance des bobines d'allumage causant des ratés et une perte de puissance.

KM risque:~80 000 km
Coût:150€ - 500€
Capteur lambda
30% des cas

Défaut du capteur lambda amont/aval, surconsommation et voyant moteur.

KM risque:~100 000 km
Coût:200€ - 600€
Embrayage
30% des cas

Usure de l'embrayage nécessitant remplacement du kit complet.

KM risque:~120 000 km
Coût:600€ - 1 500€
Turbo AMG
30% des cas

Turbocompresseurs haute performance sollicités. Risque de fuite d'huile et sifflement.

KM risque:~70 000 km
Coût:3 500€ - 9 000€
✗ POINTS FAIBLES
  • ·Bobines allumage
  • ·Capteur lambda
  • ·Embrayage
  • ·Turbo AMG

Timeline production & rappels

2016Début prod.
2022Fin prod.
Aucun rappel constructeur documenté
Coût de possession
Coût 5 ans3 600€
Coût 10 ans7 200€

Analyse détaillée

## Mercedes 3.0 V6 biturbo 390ch : fiabilité 77/100 **Verdict AVA : Recommandé** (fiable) ### Modèles concernés - AMG C 43 (W205) - AMG GLC 43 (X253) ### Années de production 2016 – 2022 ### Pannes connues (4 signalées) #### Bobines allumage (usure_normale) Coût estimé : 150–500€ vers 80000 km. Fréquence : 2 signalement(s). Défaillance des bobines d'allumage causant des ratés et une perte de puissance. #### Capteur lambda (usure_normale) Coût estimé : 200–600€ vers 100000 km. Fréquence : 2 signalement(s). Défaut du capteur lambda amont/aval, surconsommation et voyant moteur. #### Embrayage (couteux) Coût estimé : 600–1500€ vers 120000 km. Fréquence : 2 signalement(s). Usure de l'embrayage nécessitant remplacement du kit complet. #### Turbo AMG (couteux) Coût estimé : 3500–9000€ vers 70000 km. Fréquence : 2 signalement(s). Turbocompresseurs haute performance sollicités. Risque de fuite d'huile et sifflement. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 1500€ — max : 6000€ ### Score TRUST OS 77/100 — fiable ### Faut-il l'acheter ? Recommandé. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

Questions fréquentes

Le moteur Mercedes 3.0 V6 biturbo 390ch est-il fiable ?+
Score TRUST OS : 77/100. Verdict : Recommandé. 4 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.
Quels sont les problèmes connus du 3.0 V6 biturbo 390ch ?+
4 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.
Quel budget prévoir pour l'entretien ?+
Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Véhicules équipés (2)

AMG C 43 (W205)AMG GLC 43 (X253)

Moteurs de la même famille

Prêt à analyser votre annonce ?

AVA Expert à 14,90 €. Verdict justifié, risques applicables, questions vendeur et plan de négociation.

Analyser mon annonce →
Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Dernière MAJ 17/07/2026