⚙️ CORRECT · FICHE AVA

Ford

Ford 2.0 EcoBlue 185ch

Défaut système AdBlue — Capteurs AdBlue défaillants, voyants SCR allumés, risque de limitation de puissance puis immobilisation du véhicule.

2019-20242000 cc185 chdiesel

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CORRECT

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Courbe de risque par kilométrage

Pannes récurrentes documentées

Défaut système AdBlue

15% des cas

Capteurs AdBlue défaillants, voyants SCR allumés, risque de limitation de puissance puis immobilisation du véhicule.

KM risque:~80 000 km

Coût:800€ - 1 500€

Défaillance turbocompresseur

15% des cas

Problèmes de turbo sur le moteur 2.0 EcoBlue avec perte de puissance et fumées. Encrassement des conduits d'admission fréquent.

KM risque:~120 000 km

Coût:2 500€ - 4 500€

Problème injecteurs diesel

15% des cas

Encrassement ou défaillance des injecteurs haute pression causant des à-coups moteur et surconsommation de carburant.

KM risque:~140 000 km

Coût:1 800€ - 3 200€

Dysfonctionnement BVA6

15% des cas

Soubresauts en boîte automatique, passages de vitesses retardés ou refus d'engager certains rapports. Problème logiciel ou mécanique.

KM risque:~100 000 km

Coût:2 000€ - 5 000€

Problèmes électriques camping-car

15% des cas

Dysfonctionnements des équipements Westfalia : frigo, chauffage Webasto, convertisseur 12V/220V ou éclairage LED intérieur.

KM risque:~60 000 km

Coût:500€ - 2 000€

✗ POINTS FAIBLES

·Défaut système AdBlue
·Défaillance turbocompresseur
·Problème injecteurs diesel
·Dysfonctionnement BVA6

Timeline production & rappels

2019Début prod.

2024Fin prod.

Aucun rappel constructeur documenté

Coût de possession

Coût 5 ans4 800€

Coût 10 ans9 600€

Analyse détaillée

## Ford 2.0 EcoBlue 185ch : fiabilité 55/100 **Verdict AVA : Correct** (correct) ### Modèles concernés - Transit Nugget ### Années de production 2019 – 2024 ### Pannes connues (5 signalées) #### Défaut système AdBlue (immobilisant) Coût estimé : 800–1500€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Capteurs AdBlue défaillants, voyants SCR allumés, risque de limitation de puissance puis immobilisation du véhicule. #### Défaillance turbocompresseur (couteux) Coût estimé : 2500–4500€ vers 120000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Problèmes de turbo sur le moteur 2.0 EcoBlue avec perte de puissance et fumées. Encrassement des conduits d'admission fréquent. #### Problème injecteurs diesel (couteux) Coût estimé : 1800–3200€ vers 140000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Encrassement ou défaillance des injecteurs haute pression causant des à-coups moteur et surconsommation de carburant. #### Dysfonctionnement BVA6 (couteux) Coût estimé : 2000–5000€ vers 100000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Soubresauts en boîte automatique, passages de vitesses retardés ou refus d'engager certains rapports. Problème logiciel ou mécanique. #### Problèmes électriques camping-car (couteux) Coût estimé : 500–2000€ vers 60000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Dysfonctionnements des équipements Westfalia : frigo, chauffage Webasto, convertisseur 12V/220V ou éclairage LED intérieur. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 2500€ — max : 8000€ ### Score TRUST OS 55/100 — correct ### Faut-il l'acheter ? Correct. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

Questions fréquentes

Le moteur Ford 2.0 EcoBlue 185ch est-il fiable ?+

Score TRUST OS : 55/100. Verdict : Correct. 5 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.

Quels sont les problèmes connus du 2.0 EcoBlue 185ch ?+

5 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.

Quel budget prévoir pour l'entretien ?+

Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Véhicules équipés (1)

Transit Nugget

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Dernière MAJ 17/07/2026