Ford 2.0 EcoBlue 170ch

## Ford 2.0 EcoBlue 170ch : fiabilité 64/100 **Verdict AVA : Correct** (correct) ### Modèles concernés - Ranger - Tourneo Custom - Transit Custom 2.0 EcoBlue - Transit V363 - Transit V363 2.0 EcoBlue ### Années de production 2013 – 2024 ### Pannes connues (20 signalées) #### Injecteurs (couteux) Coût estimé : 400–2000€ vers 150000 km. Fréquence : 2 signalement(s). Défaillance des injecteurs piezo/solénoïde causant ratés d'allumage et surconsommation. #### Volant moteur bimasse (couteux) Coût estimé : 800–1800€ vers 130000 km. Fréquence : 2 signalement(s). Usure du volant moteur bimasse causant vibrations et bruit au ralenti. #### Filtre à particules (FAP) (couteux) Coût estimé : 800–2500€ vers 120000 km. Fréquence : 2 signalement(s). Colmatage du FAP en usage urbain, nécessitant régénération forcée ou remplacement. #### Vanne EGR (immobilisant) Coût estimé : 300–900€ vers 100000 km. Fréquence : 2 signalement(s). Encrassement de la vanne EGR provoquant perte de puissance et voyant moteur. #### Défaillance capteur NOx (couteux) Coût estimé : 800–1400€ vers 60000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Le capteur NOx peut tomber en panne prématurément, entraînant un mode dégradé et une surconsommation. Problème récurrent sur les EcoBlue 2.0. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 800€ — max : 6500€ ### Score TRUST OS 64/100 — correct ### Faut-il l'acheter ? Correct. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.