Ford 1.2 85ch

## Ford 1.2 85ch : fiabilité 61/100 **Verdict AVA : Correct** (correct) ### Modèles concernés - Ka+ - Ka+ (KA3) ### Années de production 2016 – 2021 ### Pannes connues (6 signalées) #### Entretien periodique (couteux) Coût estimé : 400–1800€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Entretien selon preconisations constructeur. #### Problème embrayage (couteux) Coût estimé : 800–1200€ vers 60000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Usure prématurée du disque d'embrayage et difficultés de passage de vitesses. Problème récurrent sur les modèles 2018-2019. #### Capteur position pédale (immobilisant) Coût estimé : 300–450€ vers 45000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaillance du capteur de position de pédale d'accélérateur provoquant des pertes de puissance soudaines. #### Joint de culasse (casse_moteur) Coût estimé : 1500–2500€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Suintement du joint de culasse sur le moteur 1.2 Ti-VCT, particulièrement sur les premiers millésimes. #### Pompe à essence (immobilisant) Coût estimé : 400–600€ vers 70000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Panne de la pompe à carburant dans le réservoir causant des difficultés de démarrage et calages. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 4500€ ### Score TRUST OS 61/100 — correct ### Faut-il l'acheter ? Correct. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.