FIAT
💀 CATASTROPHIQUE · FICHE AVA
Fiat

Fiat 1.9 JTD 120ch

Turbo encrassé — Encrassement et usure prématurée du turbocompresseur sur le moteur 1.9 JTD, perte de puissance progressive.

1999-20101900 cc120 chdiesel
24
/ 100
CATASTROPHIQUE
Moteur à fuir
TIMING4 CYL · DIESELATMOSPHÉRIQUE · DIRECTE24/100
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Courbe de risque par kilométrage

050k100k150k200k250k300kmineurcouteuximmobilisantcasse moteurClimatisation défaProblème électroniEmbrayage prématurTurbo encrasséInjecteurs diesel

Pannes récurrentes documentées

Turbo encrassé
15% des cas

Encrassement et usure prématurée du turbocompresseur sur le moteur 1.9 JTD, perte de puissance progressive.

KM risque:~180 000 km
Coût:1 200€ - 2 000€
Injecteurs diesel défaillants
15% des cas

Usure des injecteurs diesel causant ralenti instable, fumées et surconsommation de carburant.

KM risque:~200 000 km
Coût:800€ - 1 500€
Problème électronique BSI
15% des cas

Dysfonctionnements du boîtier de servitude intelligent causant pannes d'équipements électriques et démarrages difficiles.

KM risque:~120 000 km
Coût:400€ - 800€
Embrayage prématuré
15% des cas

Usure accélérée de l'embrayage due au poids du véhicule et à la configuration du moteur diesel.

KM risque:~160 000 km
Coût:600€ - 1 000€
Climatisation défaillante
15% des cas

Problèmes récurrents sur le système de climatisation, compresseur et évaporateur particulièrement fragiles.

KM risque:~100 000 km
Coût:300€ - 700€
✗ POINTS FAIBLES
  • ·Turbo encrassé
  • ·Injecteurs diesel défaillants
  • ·Problème électronique BSI
  • ·Embrayage prématuré

Timeline production & rappels

1999Début prod.
2010Fin prod.
Aucun rappel constructeur documenté
Coût de possession
Coût 5 ans2 700€
Coût 10 ans5 400€

Analyse détaillée

## Fiat 1.9 JTD 120ch : fiabilité 24/100 **Verdict AVA : Moteur à fuir** (catastrophique) ### Modèles concernés - Multipla ### Années de production 1999 – 2010 ### Pannes connues (5 signalées) #### Turbo encrassé (couteux) Coût estimé : 1200–2000€ vers 180000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Encrassement et usure prématurée du turbocompresseur sur le moteur 1.9 JTD, perte de puissance progressive. #### Injecteurs diesel défaillants (couteux) Coût estimé : 800–1500€ vers 200000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Usure des injecteurs diesel causant ralenti instable, fumées et surconsommation de carburant. #### Problème électronique BSI (couteux) Coût estimé : 400–800€ vers 120000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Dysfonctionnements du boîtier de servitude intelligent causant pannes d'équipements électriques et démarrages difficiles. #### Embrayage prématuré (couteux) Coût estimé : 600–1000€ vers 160000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Usure accélérée de l'embrayage due au poids du véhicule et à la configuration du moteur diesel. #### Climatisation défaillante (mineur) Coût estimé : 300–700€ vers 100000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Problèmes récurrents sur le système de climatisation, compresseur et évaporateur particulièrement fragiles. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 2000€ — max : 4500€ ### Score TRUST OS 24/100 — catastrophique ### Faut-il l'acheter ? Moteur à fuir. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

Questions fréquentes

Le moteur Fiat 1.9 JTD 120ch est-il fiable ?+
Score TRUST OS : 24/100. Verdict : Moteur à fuir. 5 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.
Quels sont les problèmes connus du 1.9 JTD 120ch ?+
5 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.
Quel budget prévoir pour l'entretien ?+
Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Dernière MAJ 17/07/2026