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⚙️ CORRECT · FICHE AVA
DS

DS 1.5 BlueHDi 130

Défaillance boîte EAT8 — Problèmes de passages de vitesses saccadés, à-coups et parfois blocage en mode dégradé. Souvent lié au calculateur ou aux solénoïdes.

2018-20241500 ccdieselBlueHDi
62
/ 100
CORRECT
Correct
TIMING4 CYL · DIESELATMOSPHÉRIQUE · DIRECTE62/100
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Courbe de risque par kilométrage

050k100k150k200k250k300kmineurcouteuximmobilisantcasse moteurProblèmes électronDéfaillance boîte Capteurs de statioPompe à eau défailProblème injecteur

Pannes récurrentes documentées

Défaillance boîte EAT8
15% des cas

Problèmes de passages de vitesses saccadés, à-coups et parfois blocage en mode dégradé. Souvent lié au calculateur ou aux solénoïdes.

KM risque:~60 000 km
Coût:1 500€ - 4 000€
Problèmes électroniques écran tactile
15% des cas

Écran central qui se fige, redémarre ou devient non-réactif. Nécessite souvent le remplacement complet de l'unité.

KM risque:~50 000 km
Coût:1 200€ - 2 000€
Pompe à eau défaillante
15% des cas

La pompe à eau électrique peut tomber en panne prématurément, causant une surchauffe moteur et voyants d'alerte.

KM risque:~80 000 km
Coût:800€ - 1 200€
Capteurs de stationnement HS
15% des cas

Capteurs de parking avant ou arrière qui cessent de fonctionner, souvent à cause de l'humidité ou des chocs.

KM risque:~70 000 km
Coût:200€ - 600€
Problème injecteurs diesel
15% des cas

Encrassement ou défaillance des injecteurs sur le 1.5 BlueHDi causant des ratés moteur et perte de puissance.

KM risque:~100 000 km
Coût:1 000€ - 2 500€
✗ POINTS FAIBLES
  • ·Défaillance boîte EAT8
  • ·Problèmes électroniques écran tactile
  • ·Pompe à eau défaillante
  • ·Capteurs de stationnement HS

Timeline production & rappels

2018Début prod.
2024Fin prod.
Aucun rappel constructeur documenté
Coût de possession
Coût 5 ans3 480€
Coût 10 ans6 960€

Analyse détaillée

## DS 1.5 BlueHDi 130 : fiabilité 62/100 **Verdict AVA : Correct** (correct) ### Modèles concernés - DS 7 ### Années de production 2018 – 2024 ### Pannes connues (5 signalées) #### Défaillance boîte EAT8 (couteux) Coût estimé : 1500–4000€ vers 60000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Problèmes de passages de vitesses saccadés, à-coups et parfois blocage en mode dégradé. Souvent lié au calculateur ou aux solénoïdes. #### Problèmes électroniques écran tactile (couteux) Coût estimé : 1200–2000€ vers 50000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Écran central qui se fige, redémarre ou devient non-réactif. Nécessite souvent le remplacement complet de l'unité. #### Pompe à eau défaillante (immobilisant) Coût estimé : 800–1200€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). La pompe à eau électrique peut tomber en panne prématurément, causant une surchauffe moteur et voyants d'alerte. #### Capteurs de stationnement HS (mineur) Coût estimé : 200–600€ vers 70000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Capteurs de parking avant ou arrière qui cessent de fonctionner, souvent à cause de l'humidité ou des chocs. #### Problème injecteurs diesel (couteux) Coût estimé : 1000–2500€ vers 100000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Encrassement ou défaillance des injecteurs sur le 1.5 BlueHDi causant des ratés moteur et perte de puissance. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 2200€ — max : 5800€ ### Score TRUST OS 62/100 — correct ### Faut-il l'acheter ? Correct. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

Questions fréquentes

Le moteur DS 1.5 BlueHDi 130 est-il fiable ?+
Score TRUST OS : 62/100. Verdict : Correct. 5 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.
Quels sont les problèmes connus du 1.5 BlueHDi 130 ?+
5 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.
Quel budget prévoir pour l'entretien ?+
Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Véhicules équipés (1)

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Dernière MAJ 17/07/2026