⚙️ CORRECT · FICHE AVA
Dacia

Dacia 1.0 TCe 90ch CVT

Patinage boîte CVT — Patinage possible à fort kilométrage. Remplacement très coûteux.

2022-20241000 cc90 chessenceTCe
68
/ 100
CORRECT
Correct
TIMING4 CYL · ESSENCEATMOSPHÉRIQUE · DIRECTE68/100
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Courbe de risque par kilométrage

050k100k150k200k250k300kmineurcouteuximmobilisantcasse moteurPatinage boîte CVT

Pannes récurrentes documentées

Patinage boîte CVT
15% des cas

Patinage possible à fort kilométrage. Remplacement très coûteux.

KM risque:~80 000 km
Coût:2 000€ - 4 500€
✗ POINTS FAIBLES
  • ·Patinage boîte CVT

Timeline production & rappels

2022Début prod.
2024Fin prod.
Aucun rappel constructeur documenté
Coût de possession
Coût 5 ans600€
Coût 10 ans1 200€

Analyse détaillée

## Dacia 1.0 TCe 90ch CVT : fiabilité 68/100 **Verdict AVA : Correct** (correct) ### Modèles concernés - Sandero III TCe 90 CVT ### Années de production 2022 – 2024 ### Pannes connues (1 signalées) #### Patinage boîte CVT (couteux) Coût estimé : 2000–4500€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Patinage possible à fort kilométrage. Remplacement très coûteux. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 1000€ ### Score TRUST OS 68/100 — correct ### Faut-il l'acheter ? Correct. Peu de pannes documentées.

Questions fréquentes

Le moteur Dacia 1.0 TCe 90ch CVT est-il fiable ?+
Score TRUST OS : 68/100. Verdict : Correct. 1 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.
Quels sont les problèmes connus du 1.0 TCe 90ch CVT ?+
1 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.
Quel budget prévoir pour l'entretien ?+
Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Véhicules équipés (1)

Sandero III TCe 90 CVT

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Dernière MAJ 17/07/2026