Dacia 1.0 TCe 110ch

Turbo / consommation huile — Turbo et consommation huile a surveiller. Verifier niveau regulierement.

2020-20271000 cc110 chessenceTCe

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CORRECT

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Courbe de risque par kilométrage

Pannes récurrentes documentées

Turbo / consommation huile

30% des cas

Turbo et consommation huile a surveiller. Verifier niveau regulierement.

KM risque:~80 000 km

Coût:400€ - 1 800€

Turbo / consommation huile TCe

15% des cas

Turbo et consommation huile à surveiller.

KM risque:~80 000 km

Coût:500€ - 1 500€

Pompe à carburant

15% des cas

Défaillance de la pompe à carburant haute pression causant des à-coups et perte de puissance.

KM risque:~80 000 km

Coût:600€ - 1 200€

Système d'allumage

15% des cas

Défaillance des bobines d'allumage provoquant des ratés moteur et voyant moteur allumé.

KM risque:~60 000 km

Coût:150€ - 400€

Courroie de distribution

15% des cas

Courroie de distribution qui peut se détendre ou claquer prématurément sur le moteur 1.0 TCe, risque de casse moteur si rupture.

KM risque:~120 000 km

Coût:800€ - 1 500€

✗ POINTS FAIBLES

·Turbo / consommation huile
·Turbo / consommation huile TCe
·Pompe à carburant
·Système d'allumage

Timeline production & rappels

2020Début prod.

2027Fin prod.

Aucun rappel constructeur documenté

Coût de possession

Coût 5 ans2 700€

Coût 10 ans5 400€

Analyse détaillée

## Dacia 1.0 TCe 110ch : fiabilité 69/100 **Verdict AVA : Correct** (correct) ### Modèles concernés - Jogger - Jogger TCe 110 - Sandero III Stepway ### Années de production 2020 – 2027 ### Pannes connues (8 signalées) #### Turbo / consommation huile (couteux) Coût estimé : 400–1800€ vers 80000 km. Fréquence : 2 signalement(s). Turbo et consommation huile a surveiller. Verifier niveau regulierement. #### Turbo / consommation huile TCe (couteux) Coût estimé : 500–1500€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Turbo et consommation huile à surveiller. #### Pompe à carburant (immobilisant) Coût estimé : 600–1200€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaillance de la pompe à carburant haute pression causant des à-coups et perte de puissance. #### Système d'allumage (mineur) Coût estimé : 150–400€ vers 60000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaillance des bobines d'allumage provoquant des ratés moteur et voyant moteur allumé. #### Courroie de distribution (casse_moteur) Coût estimé : 800–1500€ vers 120000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Courroie de distribution qui peut se détendre ou claquer prématurément sur le moteur 1.0 TCe, risque de casse moteur si rupture. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 4500€ ### Score TRUST OS 69/100 — correct ### Faut-il l'acheter ? Correct. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.