FIABLE · FICHE AVA
Dacia

Dacia 0.9 TCe 90ch

Embrayage — Usure de l'embrayage nécessitant remplacement du kit complet.

2013-2020900 cc90 chessenceTCe
70
/ 100
FIABLE
Recommandé
TIMING4 CYL · ESSENCEATMOSPHÉRIQUE · DIRECTE70/100
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Courbe de risque par kilométrage

050k100k150k200k250k300kmineurcouteuximmobilisantcasse moteurTurbo / consommatiBobines allumageTurbocompresseurCapteur lambdaEmbrayage

Pannes récurrentes documentées

Embrayage
45% des cas

Usure de l'embrayage nécessitant remplacement du kit complet.

KM risque:~120 000 km
Coût:600€ - 1 500€
Turbo / consommation huile TCe
30% des cas

Turbo et consommation huile à surveiller.

KM risque:~80 000 km
Coût:500€ - 1 500€
Bobines allumage
30% des cas

Défaillance des bobines d'allumage causant des ratés et une perte de puissance.

KM risque:~80 000 km
Coût:150€ - 500€
Capteur lambda
30% des cas

Défaut du capteur lambda amont/aval, surconsommation et voyant moteur.

KM risque:~100 000 km
Coût:200€ - 600€
Turbocompresseur
15% des cas

Défaillance du turbo du moteur 0.9 TCe avec perte de puissance et fumée bleue. Problème récurrent sur ce petit moteur suralimenté.

KM risque:~80 000 km
Coût:1 200€ - 2 000€
✗ POINTS FAIBLES
  • ·Embrayage
  • ·Turbo / consommation huile TCe
  • ·Bobines allumage
  • ·Capteur lambda

Timeline production & rappels

2013Début prod.
2020Fin prod.
Aucun rappel constructeur documenté
Coût de possession
Coût 5 ans2 400€
Coût 10 ans4 800€

Analyse détaillée

## Dacia 0.9 TCe 90ch : fiabilité 70/100 **Verdict AVA : Recommandé** (fiable) ### Modèles concernés - Logan II 0.9 TCe 90 - Logan II TCe 90 - Sandero II - Sandero II 0.9 TCe - Sandero II 0.9 TCe 90 ### Années de production 2013 – 2020 ### Pannes connues (9 signalées) #### Embrayage (couteux) Coût estimé : 600–1500€ vers 120000 km. Fréquence : 3 signalement(s). Usure de l'embrayage nécessitant remplacement du kit complet. #### Turbo / consommation huile TCe (couteux) Coût estimé : 500–1500€ vers 80000 km. Fréquence : 2 signalement(s). Turbo et consommation huile à surveiller. #### Bobines allumage (usure_normale) Coût estimé : 150–500€ vers 80000 km. Fréquence : 2 signalement(s). Défaillance des bobines d'allumage causant des ratés et une perte de puissance. #### Capteur lambda (usure_normale) Coût estimé : 200–600€ vers 100000 km. Fréquence : 2 signalement(s). Défaut du capteur lambda amont/aval, surconsommation et voyant moteur. #### Turbocompresseur (couteux) Coût estimé : 1200–2000€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaillance du turbo du moteur 0.9 TCe avec perte de puissance et fumée bleue. Problème récurrent sur ce petit moteur suralimenté. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 4000€ ### Score TRUST OS 70/100 — fiable ### Faut-il l'acheter ? Recommandé. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

Questions fréquentes

Le moteur Dacia 0.9 TCe 90ch est-il fiable ?+
Score TRUST OS : 70/100. Verdict : Recommandé. 9 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.
Quels sont les problèmes connus du 0.9 TCe 90ch ?+
9 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.
Quel budget prévoir pour l'entretien ?+
Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Véhicules équipés (5)

Logan II 0.9 TCe 90Logan II TCe 90Sandero IISandero II 0.9 TCeSandero II 0.9 TCe 90

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Dernière MAJ 17/07/2026