C
⚙️ CORRECT · FICHE AVA
Citroën
Citroën 1.5 BlueHDi 120ch
Encrassement FAP / EGR — Encrassement en usage urbain. Regenerations a surveiller.
2017-20241500 cc120 chdieselBlueHDi
57
/ 100
CORRECT
Correct
Une annonce avec ce moteur vous intéresse ?
AVA analyse l'annonce, détecte les contradictions et produit le script de négociation.
Courbe de risque par kilométrage
Pannes récurrentes documentées
Encrassement FAP / EGR
30% des cas
Encrassement en usage urbain. Regenerations a surveiller.
KM risque:~80 000 km
Coût:400€ - 1 800€
✗ POINTS FAIBLES
- ·Encrassement FAP / EGR
Timeline production & rappels
2017Début prod.
2024Fin prod.
Aucun rappel constructeur documenté
Coût de possession
Coût 5 ans1 080€
Coût 10 ans2 160€
Analyse détaillée
## Citroën 1.5 BlueHDi 120ch : fiabilité 57/100
**Verdict AVA : Correct** (correct)
### Modèles concernés
- C3 Aircross
- C4 Cactus II
### Années de production
2017 – 2024
### Pannes connues (1 signalées)
#### Encrassement FAP / EGR (couteux)
Coût estimé : 400–1800€ vers 80000 km. Fréquence : 2 signalement(s).
Encrassement en usage urbain. Regenerations a surveiller.
### Coût d'entretien estimé
Coût risque min : 300€ — max : 1800€
### Score TRUST OS
57/100 — correct
### Faut-il l'acheter ?
Correct. Peu de pannes documentées.
Questions fréquentes
Le moteur Citroën 1.5 BlueHDi 120ch est-il fiable ?+
Score TRUST OS : 57/100. Verdict : Correct. 1 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.
Quels sont les problèmes connus du 1.5 BlueHDi 120ch ?+
1 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.
Quel budget prévoir pour l'entretien ?+
Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.
Véhicules équipés (2)
C3 AircrossC4 Cactus II
Moteurs de la même famille
Citroën 1.5 BlueHDi 100ch
Citroën
58
/ 100
Encrassement FAP / EGR — FAP et vanne EGR sensibles en usage urbain.
Stellantis BlueHDi DV5R
Peugeot
66
/ 100
Remplaçant du DV6, plus propre et globalement fiable. Chaîne de distribution fragile si vidanges espacées.
Peugeot 1.5 BlueHDi 130ch
Peugeot
56
/ 100
Encrassement FAP / EGR — FAP et vanne EGR sensibles en usage urbain.
Citroën 1.5 BlueHDi 130
Citroën
35
/ 100
Défaillance boîte EAT8 — Problèmes de passages de vitesses, à-coups et perte de puissance liés à la boîte automatique EAT8. Défauts électroniques du calculateur de boîte fréquents.
Prêt à analyser votre annonce ?
AVA Expert à 14,90 €. Verdict justifié, risques applicables, questions vendeur et plan de négociation.
Analyser mon annonce →Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Dernière MAJ 17/07/2026