C
⚠️ À RISQUE · FICHE AVA
Citroën
Citroën 1.2 PureTech 130ch
Courroie de distribution humide — Courroie humide fragile, surconsommation huile. Remplacement préventif recommandé.
2018-20271200 cc130 chessencePureTech
49
/ 100
À RISQUE
Prudence
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Courbe de risque par kilométrage
Pannes récurrentes documentées
Courroie de distribution humide
60% des cas
Courroie humide fragile, surconsommation huile. Remplacement préventif recommandé.
KM risque:~60 000 km
Coût:1 500€ - 3 500€
Courroie de distribution
45% des cas
Courroie de distribution à chaîne humide sujette à étirement prématuré sur le PureTech.
KM risque:~80 000 km
Coût:2 000€ - 5 000€
Injecteurs encrassés
45% des cas
Encrassement des injecteurs causant perte de puissance et consommation excessive.
KM risque:~80 000 km
Coût:800€ - 1 500€
Encrassement moteur
30% des cas
Encrassement des soupapes par injection directe, perte de puissance progressive.
KM risque:~60 000 km
Coût:400€ - 1 200€
Entretien periodique
30% des cas
Entretien selon preconisations constructeur. Revision reguliere recommandee.
KM risque:~80 000 km
Coût:400€ - 1 500€
✗ POINTS FAIBLES
- ·Courroie de distribution humide
- ·Courroie de distribution
- ·Injecteurs encrassés
- ·Encrassement moteur
Timeline production & rappels
2018Début prod.
2027Fin prod.
Aucun rappel constructeur documenté
Coût de possession
Coût 5 ans4 200€
Coût 10 ans8 400€
Analyse détaillée
## Citroën 1.2 PureTech 130ch : fiabilité 49/100
**Verdict AVA : Prudence** (risque)
### Modèles concernés
- C3 Aircross PureTech 130
- C4 Cactus II
- C4 III PureTech 130
- C4 X
- C4 X PureTech 130
- C5 Aircross PureTech 130
- C5 X
- C5 X PureTech 130
### Années de production
2018 – 2027
### Pannes connues (16 signalées)
#### Courroie de distribution humide (casse_moteur)
Coût estimé : 1500–3500€ vers 60000 km. Fréquence : 4 signalement(s).
Courroie humide fragile, surconsommation huile. Remplacement préventif recommandé.
#### Courroie de distribution (casse_moteur)
Coût estimé : 2000–5000€ vers 80000 km. Fréquence : 3 signalement(s).
Courroie de distribution à chaîne humide sujette à étirement prématuré sur le PureTech.
#### Injecteurs encrassés (couteux)
Coût estimé : 800–1500€ vers 80000 km. Fréquence : 3 signalement(s).
Encrassement des injecteurs causant perte de puissance et consommation excessive.
#### Encrassement moteur (couteux)
Coût estimé : 400–1200€ vers 60000 km. Fréquence : 2 signalement(s).
Encrassement des soupapes par injection directe, perte de puissance progressive.
#### Entretien periodique (couteux)
Coût estimé : 400–1500€ vers 80000 km. Fréquence : 2 signalement(s).
Entretien selon preconisations constructeur. Revision reguliere recommandee.
### Coût d'entretien estimé
Coût risque min : 300€ — max : 7000€
### Score TRUST OS
49/100 — risque
### Faut-il l'acheter ?
Prudence. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.
Questions fréquentes
Le moteur Citroën 1.2 PureTech 130ch est-il fiable ?+
Score TRUST OS : 49/100. Verdict : Prudence. 16 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.
Quels sont les problèmes connus du 1.2 PureTech 130ch ?+
16 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.
Quel budget prévoir pour l'entretien ?+
Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.
Véhicules équipés (8)
C3 Aircross PureTech 130C4 Cactus IIC4 III PureTech 130C4 XC4 X PureTech 130C5 Aircross PureTech 130C5 XC5 X PureTech 130
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Courroie de distribution humide — Le moteur PureTech 130 utilise une courroie de distribution baignant dans l'huile qui peut se détendre prématurément. Risque de casse moteur si non remplacée à temps.
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Analyser mon annonce →Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Dernière MAJ 17/07/2026