⚙️ CORRECT · FICHE AVA
BMW
BMW 3.0 turbo 340ch
Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.
2016-20263000 cc340 chessenceTurbo
69
/ 100
CORRECT
Correct
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Courbe de risque par kilométrage
Pannes récurrentes documentées
Bobines d'allumage / bougies
60% des cas
Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.
KM risque:~80 000 km
Coût:150€ - 400€
Bobines allumage
15% des cas
Défaillance des bobines d'allumage causant des ratés et une perte de puissance.
KM risque:~80 000 km
Coût:150€ - 500€
Embrayage
15% des cas
Usure de l'embrayage nécessitant remplacement du kit complet.
KM risque:~120 000 km
Coût:600€ - 1 500€
Capteur lambda
15% des cas
Défaut du capteur lambda amont/aval, surconsommation et voyant moteur.
KM risque:~100 000 km
Coût:200€ - 600€
✗ POINTS FAIBLES
- ·Bobines d'allumage / bougies
- ·Bobines allumage
- ·Embrayage
- ·Capteur lambda
Timeline production & rappels
2016Début prod.
2026Fin prod.
Aucun rappel constructeur documenté
Coût de possession
Coût 5 ans3 600€
Coût 10 ans7 200€
Analyse détaillée
## BMW 3.0 turbo 340ch : fiabilité 69/100
**Verdict AVA : Correct** (correct)
### Modèles concernés
- Série 1 (F20) M140i
- Série 8 (G14) 840i
- X5 (G05) xDrive40i
- X6 (G06) xDrive40i
- X7 (G07) xDrive40i
### Années de production
2016 – 2026
### Pannes connues (4 signalées)
#### Bobines d'allumage / bougies (mineur)
Coût estimé : 150–400€ vers 80000 km. Fréquence : 4 signalement(s).
Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.
#### Bobines allumage (usure_normale)
Coût estimé : 150–500€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s).
Défaillance des bobines d'allumage causant des ratés et une perte de puissance.
#### Embrayage (couteux)
Coût estimé : 600–1500€ vers 120000 km. Fréquence : 1 signalement(s).
Usure de l'embrayage nécessitant remplacement du kit complet.
#### Capteur lambda (usure_normale)
Coût estimé : 200–600€ vers 100000 km. Fréquence : 1 signalement(s).
Défaut du capteur lambda amont/aval, surconsommation et voyant moteur.
### Coût d'entretien estimé
Coût risque min : 300€ — max : 6000€
### Score TRUST OS
69/100 — correct
### Faut-il l'acheter ?
Correct. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.
Questions fréquentes
Le moteur BMW 3.0 turbo 340ch est-il fiable ?+
Score TRUST OS : 69/100. Verdict : Correct. 4 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.
Quels sont les problèmes connus du 3.0 turbo 340ch ?+
4 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.
Quel budget prévoir pour l'entretien ?+
Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.
Véhicules équipés (5)
Série 1 (F20) M140iSérie 8 (G14) 840iX5 (G05) xDrive40iX6 (G06) xDrive40iX7 (G07) xDrive40i
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