FIABLE · FICHE AVA
BMW

BMW 2.0 turbo 252ch

Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.

2012-20242000 cc252 chessenceTurbo
71
/ 100
FIABLE
Recommandé
TIMING4 CYL · ESSENCEATMOSPHÉRIQUE · DIRECTE71/100
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Courbe de risque par kilométrage

050k100k150k200k250k300kmineurcouteuximmobilisantcasse moteurBobines d'allumageBobines allumageCapteur lambdaEmbrayage

Pannes récurrentes documentées

Bobines d'allumage / bougies
30% des cas

Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.

KM risque:~80 000 km
Coût:150€ - 400€
Bobines allumage
15% des cas

Défaillance des bobines d'allumage causant des ratés et une perte de puissance.

KM risque:~80 000 km
Coût:150€ - 500€
Embrayage
15% des cas

Usure de l'embrayage nécessitant remplacement du kit complet.

KM risque:~120 000 km
Coût:600€ - 1 500€
Capteur lambda
15% des cas

Défaut du capteur lambda amont/aval, surconsommation et voyant moteur.

KM risque:~100 000 km
Coût:200€ - 600€
✗ POINTS FAIBLES
  • ·Bobines d'allumage / bougies
  • ·Bobines allumage
  • ·Embrayage
  • ·Capteur lambda

Timeline production & rappels

2012Début prod.
2024Fin prod.
Aucun rappel constructeur documenté
Coût de possession
Coût 5 ans3 600€
Coût 10 ans7 200€

Analyse détaillée

## BMW 2.0 turbo 252ch : fiabilité 71/100 **Verdict AVA : Recommandé** (fiable) ### Modèles concernés - Série 3 (F30) 330i - X3 (G01) xDrive30i ### Années de production 2012 – 2024 ### Pannes connues (4 signalées) #### Bobines d'allumage / bougies (mineur) Coût estimé : 150–400€ vers 80000 km. Fréquence : 2 signalement(s). Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé. #### Bobines allumage (usure_normale) Coût estimé : 150–500€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaillance des bobines d'allumage causant des ratés et une perte de puissance. #### Embrayage (couteux) Coût estimé : 600–1500€ vers 120000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Usure de l'embrayage nécessitant remplacement du kit complet. #### Capteur lambda (usure_normale) Coût estimé : 200–600€ vers 100000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaut du capteur lambda amont/aval, surconsommation et voyant moteur. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 6000€ ### Score TRUST OS 71/100 — fiable ### Faut-il l'acheter ? Recommandé. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

Questions fréquentes

Le moteur BMW 2.0 turbo 252ch est-il fiable ?+
Score TRUST OS : 71/100. Verdict : Recommandé. 4 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.
Quels sont les problèmes connus du 2.0 turbo 252ch ?+
4 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.
Quel budget prévoir pour l'entretien ?+
Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Véhicules équipés (2)

Série 3 (F30) 330iX3 (G01) xDrive30i

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Dernière MAJ 17/07/2026