FIABLE · FICHE AVA
Volvo

Volvo D4 190ch

Défaillance pompe AdBlue — Dysfonctionnement de la pompe du système de dépollution AdBlue causant des codes défaut et limitation de puissance. Problème récurrent sur les moteurs D4.

2017-2024190 chdiesel
73
/ 100
FIABLE
Recommandé
TIMING4 CYL · DIESELATMOSPHÉRIQUE · DIRECTE73/100
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Courbe de risque par kilométrage

050k100k150k200k250k300kmineurcouteuximmobilisantcasse moteurDéfaut système mulBoîte BVA8 à-coupsProblème boîte BVADéfaillance pompe Usure turbocompres

Pannes récurrentes documentées

Défaillance pompe AdBlue
15% des cas

Dysfonctionnement de la pompe du système de dépollution AdBlue causant des codes défaut et limitation de puissance. Problème récurrent sur les moteurs D4.

KM risque:~120 000 km
Coût:800€ - 1 500€
Défaut système multimédia
15% des cas

Écran tactile qui se fige ou redémarre intempestivement. Problème logiciel nécessitant mise à jour ou remplacement de l'unité centrale.

KM risque:~60 000 km
Coût:300€ - 1 200€
Boîte BVA8 à-coups
15% des cas

Transmission automatique 8 rapports pouvant présenter des à-coups et hésitations lors des changements de vitesse.

KM risque:~100 000 km
Coût:2 000€ - 4 500€
Problème boîte BVA8
15% des cas

Secousses et à-coups lors des changements de vitesses, particulièrement à froid. Nécessite reprogrammation ou remplacement de composants hydrauliques.

KM risque:~100 000 km
Coût:1 200€ - 3 500€
Usure turbocompresseur
15% des cas

Perte de puissance et fumée bleue due à l'usure prématurée du turbo sur les moteurs D4. Souvent liée à un mauvais entretien.

KM risque:~150 000 km
Coût:1 800€ - 2 800€
✗ POINTS FAIBLES
  • ·Défaillance pompe AdBlue
  • ·Défaut système multimédia
  • ·Boîte BVA8 à-coups
  • ·Problème boîte BVA8

Timeline production & rappels

2017Début prod.
2024Fin prod.
Aucun rappel constructeur documenté
Coût de possession
Coût 5 ans3 600€
Coût 10 ans7 200€

Analyse détaillée

## Volvo D4 190ch : fiabilité 73/100 **Verdict AVA : Recommandé** (fiable) ### Modèles concernés - S90 - V90 ### Années de production 2017 – 2024 ### Pannes connues (10 signalées) #### Défaillance pompe AdBlue (couteux) Coût estimé : 800–1500€ vers 120000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Dysfonctionnement de la pompe du système de dépollution AdBlue causant des codes défaut et limitation de puissance. Problème récurrent sur les moteurs D4. #### Défaut système multimédia (mineur) Coût estimé : 300–1200€ vers 60000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Écran tactile qui se fige ou redémarre intempestivement. Problème logiciel nécessitant mise à jour ou remplacement de l'unité centrale. #### Boîte BVA8 à-coups (couteux) Coût estimé : 2000–4500€ vers 100000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Transmission automatique 8 rapports pouvant présenter des à-coups et hésitations lors des changements de vitesse. #### Problème boîte BVA8 (couteux) Coût estimé : 1200–3500€ vers 100000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Secousses et à-coups lors des changements de vitesses, particulièrement à froid. Nécessite reprogrammation ou remplacement de composants hydrauliques. #### Usure turbocompresseur (couteux) Coût estimé : 1800–2800€ vers 150000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Perte de puissance et fumée bleue due à l'usure prématurée du turbo sur les moteurs D4. Souvent liée à un mauvais entretien. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 2500€ — max : 6000€ ### Score TRUST OS 73/100 — fiable ### Faut-il l'acheter ? Recommandé. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

Questions fréquentes

Le moteur Volvo D4 190ch est-il fiable ?+
Score TRUST OS : 73/100. Verdict : Recommandé. 10 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.
Quels sont les problèmes connus du D4 190ch ?+
10 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.
Quel budget prévoir pour l'entretien ?+
Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Dernière MAJ 17/07/2026