FIABLE · FICHE AVA
Volvo

Volvo B5 2.0 Turbo + Mild Hybrid VOLVO-B5-2.0T-MHEV

Volvo B5 2.0T mHEV : 4-cylindres turbo avec hybridation légère. Fiabilité bonne, turbo et ISG à surveiller.

2019-présent1969 cc197 chhybrideB5 2.0 Turbo + Mild Hybrid
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FIABLE
Volvo B5 2.0T mHEV : 4-cylindres turbo avec hybridation légère. Fiabilité bonne, turbo et ISG à surveiller.
TIMING4 CYL · HYBRIDEATMOSPHÉRIQUE · DIRECTE68/100
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Courbe de risque par kilométrage

050k100k150k200k250k300kmineurcouteuximmobilisantcasse moteurISG (Belt AlternatTurbo

Pannes récurrentes documentées

Turbo

Turbo à surveiller.

KM risque:~130 000 km
Coût:1 200€ - 2 800€
ISG (Belt Alternator Starter)

ISG à surveiller.

KM risque:~120 000 km
Coût:800€ - 2 500€
✗ POINTS FAIBLES
  • ·Turbo
  • ·ISG (Belt Alternator Starter)

Timeline production & rappels

2019Début prod.
aujourd'huiEn production
Aucun rappel constructeur documenté
Coût de possession
Coût 5 ans6 000€

Véhicules équipés (5)

Volvo S60 (P8)Volvo V60 (P8)Volvo XC60 (SPA2)Volvo S90Polestar 2 (ICE variant)

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Dernière MAJ 20/07/2026