Smart 0.9 Turbo 90ch

## Smart 0.9 Turbo 90ch : fiabilité 39/100 **Verdict AVA : Moteur à fuir** (catastrophique) ### Modèles concernés - ForFour (W453) - ForTwo III (C453) ### Années de production 2015 – 2024 ### Pannes connues (10 signalées) #### Embrayage DCT6 défaillant (couteux) Coût estimé : 1800–3500€ vers 60000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Problèmes récurrents sur la boîte DCT6 avec embrayage qui patine, à-coups ou refus de passer les vitesses. Défaut fréquent sur ce modèle. #### Capteur position embrayage (couteux) Coût estimé : 400–800€ vers 45000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaillance du capteur de position d'embrayage entraînant des problèmes de passage de vitesse et voyants d'alerte. #### Boîte DCT6 à-coups (couteux) Coût estimé : 800–2500€ vers 60000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Problèmes de fonctionnement de la boîte robotisée DCT6 avec à-coups, patinage et passage de vitesses difficiles. Nécessite souvent une reprogrammation ou remplacement. #### Capteurs NOx défectueux (couteux) Coût estimé : 400–900€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Pannes récurrentes des capteurs NOx entraînant passage en mode dégradé et voyant moteur. Problème lié aux normes antipollution. #### Turbo défaillant (couteux) Coût estimé : 1200–2200€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Panne du turbocompresseur avec perte de puissance, fumée bleue à l'échappement et bruits anormaux. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 2000€ — max : 6000€ ### Score TRUST OS 39/100 — catastrophique ### Faut-il l'acheter ? Moteur à fuir. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.