🏆 EXCELLENT · FICHE AVA
Skoda

Skoda Électrique 299ch AWD

Dégradation batterie haute tension — Capacité diminue avec le temps et les cycles de charge. Vérifier le SOH (State of Health) avant achat. Remplacement très coûteux.

2022-2026299 chessence
81
/ 100
EXCELLENT
Légendaire
TIMING4 CYL · ESSENCEATMOSPHÉRIQUE · DIRECTE81/100
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Courbe de risque par kilométrage

050k100k150k200k250k300kmineurcouteuximmobilisantcasse moteurÉlectronique 12VPompe à chaleurDégradation batterDégradation batter

Pannes récurrentes documentées

Dégradation batterie haute tension
15% des cas

Capacité diminue avec le temps et les cycles de charge. Vérifier le SOH (State of Health) avant achat. Remplacement très coûteux.

KM risque:~150 000 km
Coût:5 000€ - 15 000€
Électronique 12V
15% des cas

Défaut de la batterie 12V auxiliaire causant des erreurs système.

KM risque:~50 000 km
Coût:150€ - 400€
Dégradation batterie
15% des cas

Perte de capacité batterie progressive (8-15% sur 100 000 km selon usage et climat).

KM risque:~80 000 km
0
Pompe à chaleur
15% des cas

Défaillance de la pompe à chaleur réduisant l'autonomie par temps froid.

KM risque:~60 000 km
Coût:800€ - 2 500€
✗ POINTS FAIBLES
  • ·Dégradation batterie haute tension
  • ·Électronique 12V
  • ·Dégradation batterie
  • ·Pompe à chaleur

Timeline production & rappels

2022Début prod.
2026Fin prod.
Aucun rappel constructeur documenté
Coût de possession
Coût 5 ans1 200€
Coût 10 ans2 400€

Analyse détaillée

## Skoda Électrique 299ch AWD : fiabilité 81/100 **Verdict AVA : Légendaire** (excellent) ### Modèles concernés - Enyaq 85x - Enyaq RS iV ### Années de production 2022 – 2026 ### Pannes connues (4 signalées) #### Dégradation batterie haute tension (couteux) Coût estimé : 5000–15000€ vers 150000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Capacité diminue avec le temps et les cycles de charge. Vérifier le SOH (State of Health) avant achat. Remplacement très coûteux. #### Électronique 12V (immobilisant) Coût estimé : 150–400€ vers 50000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaut de la batterie 12V auxiliaire causant des erreurs système. #### Dégradation batterie (usure_normale) Coût estimé : N/A vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Perte de capacité batterie progressive (8-15% sur 100 000 km selon usage et climat). #### Pompe à chaleur (couteux) Coût estimé : 800–2500€ vers 60000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaillance de la pompe à chaleur réduisant l'autonomie par temps froid. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 2000€ ### Score TRUST OS 81/100 — excellent ### Faut-il l'acheter ? Légendaire. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

Questions fréquentes

Le moteur Skoda Électrique 299ch AWD est-il fiable ?+
Score TRUST OS : 81/100. Verdict : Légendaire. 4 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.
Quels sont les problèmes connus du Électrique 299ch AWD ?+
4 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.
Quel budget prévoir pour l'entretien ?+
Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Véhicules équipés (2)

Enyaq 85xEnyaq RS iV

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Dernière MAJ 17/07/2026