Skoda 1.9 TDI 105ch
Volant moteur bimasse — Usure du volant moteur bimasse causant vibrations et bruit au ralenti.
AVA analyse l'annonce, détecte les contradictions et produit le script de négociation.
Courbe de risque par kilométrage
Pannes récurrentes documentées
Usure du volant moteur bimasse causant vibrations et bruit au ralenti.
Défaillance des injecteurs piezo/solénoïde causant ratés d'allumage et surconsommation.
Les injecteurs peuvent s'encrasser ou tomber en panne, provoquant ralenti irrégulier et perte de puissance. Usure accélérée avec du diesel de mauvaise qualité.
La pompe haute pression peut défaillir brutalement, causant l'immobilisation du véhicule. Problème critique sur les moteurs TDI PD.
Le capteur peut dysfonctionner causant des à-coups ou mise en mode dégradé. Défaillance électronique fréquente sur cette génération.
- ·Volant moteur bimasse
- ·Injecteurs
- ·Injecteurs diesel
- ·Pompe haute pression
Timeline production & rappels
Analyse détaillée
Questions fréquentes
Le moteur Skoda 1.9 TDI 105ch est-il fiable ?+
Quels sont les problèmes connus du 1.9 TDI 105ch ?+
Quel budget prévoir pour l'entretien ?+
Véhicules équipés (2)
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